Kode napak klimatske naprave Daikin: določanje motenj v delovanju in metode boja proti njim

Klimatska naprava je kompleksna enota, sestavljena iz velikega števila elementov. Tudi najbolj popolna oprema, h kateri spada tudi klimatska naprava Daikin, ni imuna na okvaro katerega koli od njih. Z namenom hitrega odkrivanja vzrokov težav proizvajalci opremljajo svoje modele s sistemi samodiagnostike.

S kombinacijo črk s številkami in svetlobnih signalov “inteligentna oprema” obvešča o vseh motnjah v lastnem delovanju. Sistem indikacije prikazuje na zaslonu daljinskega upravljalnika kode napak klimatske naprave Daikin. Pri vsaki motnji v delovanju začne ustrezen signal utripati.

Ta članek seznanja z alfanumeričnimi oznakami okvar, njihovim razšifriranjem, vzroki nastanka in načini odpravljanja.

Sistem samodiagnostike klimatske naprave

Vsi modeli klimatskih naprav Daikin so opremljeni s sistemom samodiagnostike. Z njegovo pomočjo sami diagnosticirajo svoje stanje in nato obveščajo o ugotovljenih težavah. To funkcijo lahko zaženete v posebnem načinu, vendar deluje tudi samodejno.

Skoraj o vseh motnjah lahko izvemo z opazovanjem indikatorjev, mehanizem tega procesa pa je zelo preprost. V normalnem stanju LED-diode oddajajo enakomerno svetlobo. Toda takoj ko pride do motnje, začnejo utripati s ponavljajočimi se bliski. Na zaslonu daljinskega upravljalnika se pojavi alfanumerična ali črkovna kombinacija.

Zadnji modeli klimatskih naprav Daikin so ustvarjeni z upoštevanjem najnovejših tehnologij. Odlikuje jih eleganten dizajn, nizka raven hrupa, nedvomna kakovost. Modeli so varčni in zmogljivi.

Ko se izurite v razšifriranju kodiranih informacij o okvarah, lahko ugotovite, da je nekatere okvare domači mojster povsem sposoben odpraviti sam. Če so okvare zahtevne, bo uporabnik s sporočanjem kode mojstru pospešil postopek popravila.

Klasifikacija kod napak

Črka na začetku kode označuje konstrukcijski del, v katerem je nastala napaka:

• motnja v notranji enoti — "A", "C";
• napaka v napajalnem delu — "E";
• napake temperaturnih senzorjev — "F";
• težave z napajanjem — "H";
• napake v zunanji enoti — "L";
• blokirani so motorji ventilatorjev, okvarjene so črpalke za odvodnjavanje ali elektronska plošča notranje enote — "P";
• sistemske motnje — "U", "M".

Napake, ki niso kritične in se pojavljajo redko, so zakodirane s kombinacijo številk.

Pogoste težave s klimatsko napravo Daikin

Večina napak klimatske naprave Daikin, zlasti njenega notranjega modula, ni zapletenih. Napake, ki se prikazujejo na zaslonu, so sestavljene iz klasifikacijske kode (črka) in številke napake (številka), številk in črk, iz dveh črk.

Daljinski upravljalnik je namenjen poenostavitvi in olajšanju upravljanja klimatske naprave. Obstajajo takšne vrste daljinskih upravljalnikov, kot so brezžični infrardeči, stenski žični.

Ne samo pri različnih znamkah, ampak tudi pri različnih linijah se kode nekoliko razlikujejo. Zaradi tega je treba prebrati navodila. V njih so predstavljeni razvodi kodiranih napak in načini njihovega odpravljanja.

Napake notranje enote

Ko se aktivira splošna zaščitna naprava, začne utripati koda AO. Razlogov za to je veliko:

• pregrevanje kompresorja;
• okvara ventilatorjev;
• nezadostna količina hladilnega sredstva v sistemu;
• smeti v kapilarni cevki, drugo.

Med vsemi vzroki je najbolj zapletena okvara elektronskega dela. Za odpravo je potrebno ne le profesionalno orodje, ampak tudi izkušnje.

Okvarjena tiskana plošča signalizira okvaro s kodo A1. Kot kaže praksa, se krmilna plošča pogosto napačno diagnosticira. Zato je treba pred njeno zamenjavo preveriti komponente, ki najpogosteje odpovedujejo – releje, kondenzatorje.

Med pogostimi vzroki za okvaro krmilne plošče je navedenih le pet:

• nestabilnost napetosti v omrežju;
• nepravilna namestitev kablov medbločne povezave;
• naravna obraba posameznih elementov plošče;
• vdor vlage, uničujoči mehanski vplivi;
• neupoštevanje pravil obratovanja.

Pogosto klimatska naprava odpove zaradi nepravilne priprave na zimo. Ko napravo odklopijo od napajanja, odklopijo samo fazo in pozabijo na ničelni vod. V tem primeru lahko elektronsko ploščo, pod pogojem ozemljitve na skupni vod, uničijo varilna dela, ki potekajo v sosedstvu.

Če se klimatska naprava ne vklopi, na notranjem modulu pa opazimo utripanje vseh LED diod, je to najverjetneje znak okvare programskih nastavitev plošče. Tukaj je le ena rešitev – reprogramiranje po kodah, ki ga lahko izvedejo le v servisnem centru.

Koda A2 signalizira blokado motorja ventilatorja. Ko sistem samodiagnoze izda kodo napake klimatske naprave Daikin, ki kaže na okvaro motorja ventilatorja, je treba poskusiti ročno zavrteti lopatice. Če ni prostega vrtenja, je vzrok obraba ležajev motorja in motor bo treba zamenjati.

Motor ventilatorja aktivira rotorski preklopnik. Kontakti v njem sčasoma korodirajo in prenehajo prevajati električni tok. Da se prepričate, ali rotacijski preklopnik ne prevaja elektrike, uporabite multimeter. Če se potrdi neprekinjenost preklopnika, ga je treba zamenjati.

O nenormalni ravni v drenažnem sistemu signalizira koda A3. Presežek vlage zaradi nepravilno nameščenega odvoda kondenzata lahko povzroči okvaro zaradi kratkega stika. V tem primeru bo potrebna demontaža notranje enote in temeljito čiščenje drenažnega sistema.

Če se pri vrtenju lopatic ventilatorja te prosto vrtijo, je treba preveriti vhodno moč motorja. Ko se prepričate, da je s tem vse v redu, motor pa ostaja v nedelujočem stanju, pride do zaključka – motor je treba zamenjati.

Kodi A4 in A5 označujeta okvaro toplotnega izmenjevalnika in nenormalno temperaturo. To je povzročeno z napako v temperaturnem senzorju.

Lahko preverite, ali je temu res tako, na naslednji način:

1. Temperaturni senzor odklopite s plošče.
2. Preverite upornost senzorja s posebno opremo.
3. Rezultat meritve primerjajte z danimi vrednostmi. Pri temperaturi +25⁰ na delujočem senzorju mora biti upornost 10 kΩ. Če pogoj ni izpolnjen, je senzor zagotovo okvarjen in ga je treba zamenjati.
4. V primeru, da meritve pokažejo, da upornost senzorja ustreza normam, ga namestite na svoje mesto, priključite na ploščo, sam agregat pa na električno omrežje.
5. Nato preverite konektor z multimetrom. Če napetost presega 4,9 V ali je manjša od 0,5 V, je treba ploščo zamenjati.
6. Če je napetost na konektorju v skladu z normo – je mikroprocesor okvarjen in ga je treba zamenjati.

Pri preobremenitvi motorja ventilatorja sistem samodiagnoze izda kodo napake A6. Vzrok je lahko odklopljen ali počen kabel, napaka kontakta, poškodba tiskane plošče.

Če je potrebna zamenjava motorja, najprej izklopite sistem in odstranite zaščitno rešetko. Nato odvijte pritrdilne elemente ventilatorja, odklopite elektromotor in ga zamenjajte z novim.

Prikaz napake A7 kaže na okvaro pogona žaluzij. Morda je okvarjen motorni ventil; preveriti je treba povezave, da se prepričate, da nič ne ovira gibanja žaluzij.

Najpogosteje je vzrok okvara motorčka. V tem primeru ga preprosto zamenjajte. Obstaja tudi verjetnost odpovedi mikro stikala, okvare tiskane plošče ali napak v povezavi konektorja.

Takšna napaka, kot je splošna tokovna preobremenitev, ima kodo A8. Ker je zagonski tok motorja kompresorja precej višji od delovnega toka, sistem odda signal tri sekunde po zagonu motorja.

Preobremenitev lahko privede do požarno nevarne situacije, zato je treba nemudoma začeti ugotavljati vzroke. Takšno situacijo lahko povzroči kratek stik v samem kompresorju.

V tem primeru sistem sklepa, da je prisoten kratek stik (KZ), ker tok naraste na znatno vrednost. Kratek stik se lahko zgodi tudi zunaj kompresorja – na krmilni plošči, na sponkah, v napajalnih žicah.

Vzrok za napako A8 je lahko prekomerno povečanje tlaka v tlačnem sistemu. Povečanje tega kazalnika lahko sprožijo napake, storjene med polnjenjem hladilnega sredstva.

Enak rezultat daje nepravočasno čiščenje toplotnega izmenjevalnika. Pravilni toplotni izmenjavi lahko ovira celo tanka maščobna plast na površini vizualno čistega toplotnega izmenjevalnika.

Ob pojavu tokovne napake kompresorja je treba zagotoviti dostop do njega. Nato klimatsko napravo zaženemo v načinu hlajenja. Če kompresorja ni mogoče zagnati, se kompresor in povezovalne žice preverijo s preizkusom prevodnosti (»prezvanjanje«). Okvarjene elemente ali sam kompresor zamenjamo.

Koda A9 označuje okvaro elektronskega ekspanzijskega ventila. Do odpovedi lahko pride zaradi mehanskih nečistoč. Za preverjanje njegovega delovanja izklopimo napajanje in ga nato ponovno vklopimo. Takoj po ponovnem vklopu napajanja mora ekspanzijski ventil začeti delovati v 30 sekundah.

V tem intervalu ugotavljamo, ali je na sredini kontaktov diode ekspanzijskega ventila prisoten napetostni impulz 12 V. Odsotnost impulza kaže na okvaro krmilne plošče.

V primeru pomanjkanja hladnega zraka je treba preveriti, ali je senzorsko tipalo poškodovano. Prav tako je treba z multimetrom preveriti prevodnost kontaktov termostata tako pri najnižji kot pri najvišji temperaturni meji.

Če pri delujočem ventilatorju notranje enote opazimo zaustavitev ventilatorja kondenzatorja, izklop kompresorja in ekspanzijskega ventila, se izvedejo naslednji ukrepi:

• na krmilni plošči se kontakti elektronskega ventila odklopijo;
• preveri se, ali je na plošči nazivna napetost.

Če je nazivna napetost prisotna, to kaže na okvaro elektronskega ekspanzijskega ventila. Odsotnost napetosti kaže na okvaro krmilne plošče.

Kode napak notranje enote, označene s simbolom “C”, so zbrane v tabeli:

Ni mogoče izključiti, da je določena napaka nastala naključno ali zaradi neustreznosti parametrov toka v omrežju glede na priporočene vrednosti.

Razlaga kode napake, sestavljene iz dveh znakov:

Obstajajo primeri, ko napaka zajema več tehničnih področij. Takrat črkovna oznaka okvare nima nobenega pomena. Z njo naj se ukvarja serviser.

Ena najbolj neprijetnih okvar je okvara ventilov, odgovornih za odvajanje tekočine. Povzroči popolno zamenjavo neuporabnih delov.

Tabela kod napak z dvojnimi znaki bo uporabniku omogočila primerjavo oznak in hitro določitev vira težave brez posebnega truda.

Preden se obrnete na servisni center, izklopite gospodinjsko klimatsko napravo za nekaj časa, nato pa jo ponovno vklopite. Po ponovnem vklopu se napaka morda ne pojavi. Če koda ponovno utripa, ne morete brez serviserja.

Napake zunanje enote

V navodilih, priloženih klimatski napravi, so opisani načini za odpravo nekaterih napak. Te je povsem mogoče uresničiti pri posameznih okvarah notranje enote. Napake zunanje enote in sistemske težave so bolj zapletene, zato je bolje, da se obrnete na serviserja.

Utripanje kode EO označuje sprožitev splošne zaščitne naprave. To pomeni, da je naprava za samodiagnostiko zaznala neko anomalijo.

Delovanje je lahko moteno iz več razlogov:

• vhodna povezava zaščitne naprave je poškodovana;
• varnostni pasovi so se odklopili ali pretrgali;
• zaporni ventil je nastavljen v zaprt položaj;
• krog cevovoda hladilnega sredstva je zamašen;
• zunanja krmilna plošča je okvarjena;
• prišlo je do zračnega kratkega stika.

Napaka pod kodo E1 pomeni, da je tiskana plošča krmilne enote split sistema okvarjena. Pri vklopljenem napajalniku E2PROM deluje nepravilno.

Ob sprožitvi senzorja visokega tlaka (HPS) se pojavi napaka E3. Pojavi se, ko kompresor deluje med vklopom releja visokega tlaka.

V procesorju krmilne plošče je vgrajen algoritem delovanja sistema. Od tu se upravlja delovanje vseh njegovih elementov, obdelujejo se informacije, ki prihajajo iz daljinskega upravljalnika in senzorjev, oddajajo se signali, zažene se ventilator.

Okvara je lahko posledica previsoke ravni tlaka, ki ga povzroči velika količina hladilnega sredstva ali nekondenzirajočega plina.

Možni so tudi drugi vzroki:

• napaka stikala visokega tlaka;
• odklop ali poškodba snopa žic visokega tlaka;
• izguba kontakta v priključku visokega tlaka;
• poškodba tiskane plošče;
• poškodba kroga, po katerem kroži hladilno sredstvo;
• zamašitev zračnega filtra notranje enote;
• zamašitev zunanjega toplotnega izmenjevalnika;
• izpad delovanja zunanjega ventilatorja v načinu hlajenja.

Ob sprožitvi senzorja nizkega tlaka (LPS) se prikaže koda E4. V tem času kompresor deluje, napaka pa se pojavi ob aktivaciji releja nizkega tlaka. Vzroki so lahko v okvarah hladilnega kroga; prav tako je lahko okvarjeno stikalo nizkega tlaka.

Povezava žic nizkega tlaka se lahko odklopi ali prekine. Ne moremo izključiti možnosti okvare v priključku ali tiskanem vezju. Morda ostaja zaporni ventil v zaprtem položaju.

Če je motor kompresorja preobremenjen, sistem javi napako E5. Označuje, da se je kompresor vklopil zaradi toplotne zaščite ali da se je cev za tlačno stran preveč segrela.

Znak uhajanja hladilnega sredstva je masten film na ceveh na vstopnih točkah v spojko in na samih navojnih spojkah. Če opazite tak pojav in kompresor doživlja kratke izklope, pomeni, da je hladilno sredstvo ušlo iz sistema.

Napako lahko povzroči okvara zapornega ventila, pomanjkanje hladilnega sredstva, poškodba zunanje enote, okvara 4-potnega ventila ali elektronskega ekspanzijskega ventila.

Napaka E6 obvešča o blokadi motorja kompresorja zaradi povečanja toka.

V tem času se sproži tokovna zaščita zaradi:

• raven visokega tlaka je previsoka;
• opažen je padec napetosti;
• zaporni ventil se ne odpre;
• kompresor je okvarjen.

Napaka E7 — motor ventilatorja je blokiran zaradi prekoračitve toka. Okvara je lahko posledica okvare ventilatorja, odklopa od motorja ventilatorja ali tiskanega vezja snopa žic ali priključka. Morda gre preprosto za slab stik ali tujke, zataknjene v ventilatorju.

Pri splošni tokovni preobremenitvi se pojavi napaka E8. Pri tem je vhodni tok pretvornika večji od 28 A v trajanju 2,5 s. Med vzroki so lahko okvara kompresorja, napaka močnostnega tranzistorja, tiskanega vezja zunanje ali notranje enote, kratki stik.

Napaka E9 — signal o poškodbi elektronskega ekspanzijskega ventila. Pojavi se ob prekinitvi tokokroga.

Vir napake E9 je lahko okvara ekspanzijskega ventila ali njegov odklop, poškodba tiskanega vezja. Vzrok je lahko tudi zunanji — električni šum.

Napaka pod kodo EA označuje pojav anomalije 4-potnega ventila. Izvor okvare:

• slab stik v priključku;
• poškodovan termistor;
• zunanja enota je okvarjena;
• navitje 4-potnega ventila je okvarjeno;
• sam 4-potni ventil je okvarjen;
• s hladilnim sredstvom se je pomešala tuja snov.

Koda EC oznanja nenormalno temperaturo vode zaradi okvare zunanje enote ali termistorja. Pri napaki EJ se sproži dodatna zaščita. EE — v drenažnem sistemu nenormalna raven vlage. EF — blok za shranjevanje toplote je poškodovan.

Vse napake, povezane s težavami z napajanjem, so pod kodo 'H'. HO — splošna napaka senzorja, pomeni okvaro senzorskega sistema kompresorja. To se lahko zgodi zaradi okvarjenih povezav ali tiskanega vezja. H1 — okvara senzorja temperature zraka. Vzrok za to je lahko okvarjen dušilec ali končno stikalo.

H2 — senzor napajanja sistema je okvarjen. H3 — napaka v senzorju visokega tlaka. Napaka se pojavi zaradi okvare stikala za visok tlak, odklopa snopa žic, okvare plošče, okvare konektorja.

H4 — napaka senzorja nizkega tlaka. Prepričati se je treba, da je v priključenem stanju. Če je, je treba stikalo preveriti glede celovitosti. H5 — kompresor ne deluje, ker se je sprožil senzor preobremenitve. Tukaj je treba iskati napako v konektorju ali v termistorju preobremenitve motorja kompresorja.

Senzorji so naprave, ki omogočajo, da enota deluje samodejno. Namenjeni so izvajanju meritev določenih tehnoloških parametrov.

H6 — preobremenitev kompresorja. Lahko je okvarjen sam kompresor ali zunanja enota. Nenormalna vhodna napetost ali zaprt zaporni ventil so lahko prav tako vzrok za okvaro.

H7 — ventilator je preobremenjen. Verjetni vzroki: okvara vezja, izpad iz konektorja. Ob sprožitvi senzorja vhodne napetosti se bo sprožila napaka s kodo H8. Tukaj je domnevno okvarjen močnostni tranzistor, reduktor ali zunanja enota. Možno je, da je notranje ožičenje okvarjeno.

H9 — s senzorjem temperature zunanjega zraka ni vse v redu. Pomeni, da je upornost termostata presegla območje 60–600 kΩ. Okvarjen je lahko zunanji termistor, termistorski konektor ali tiskano vezje. Spremembe upornosti termistorja so obratno sorazmerne s spremembo temperaturnih vrednosti. Okvaro termistorja ugotavljamo z multimetrom.

Če so se pojavile kode F0, F1, F2, so se sprožile zaščite. V prvem primeru št. 1 in 2, v drugem — št. 1, v tretjem — št. 3. F3 se pojavi pri visoki temperaturi tlačne cevi.

Lahko je povzročena z:

• neprimerno količino hladilnega sredstva;
• zamašitvijo cevovoda;
• nizko temperaturo odtoka;
• izstopom iz držala termistorja;
• odklopom tuljave razširitvenega ventila od njegovega ohišja.

Napaka F6 – preseganje nazivne vrednosti temperature toplotnega izmenjevalnika. Do takšne okvare pride zaradi zamašitve filtra, toplotnega izmenjevalnika, okvare ventilatorja, prekomerne količine hladilnega sredstva, nezmožnosti odpiranja zapornega ventila.

Termistor je enak termistorju (uporu), vendar z negativnim temperaturnim koeficientom upora (TKU). Za izdelavo se uporabljajo kovinski oksidi, keramika, včasih celo diamantni kristali.

Koda J0 kaže na okvaro termistorja. J1, 2, 3 – okvaro tlačnega senzorja, tokovnega senzorja in temperaturnega senzorja. J4 – signal o napaki senzorja v območju nasičenja nizkega tlaka. J5, 6, 7, 8, 9 – okvare termistorja sesalne cevi, toplotnih izmenjevalnikov 1 in 2, tekočinske cevi in plinske cevi.

Napake s kodo 'L' označujejo težave v inverterskem sistemu. To je lahko aktivacija zaščitnih naprav, ki izklopijo inverter, ali napake pri prenosu med zunanjo ploščo in invertersko ploščo. Enak učinek ima napaka tiskane plošče, okvara napajalnega bloka. Poskusite znova zagnati sistem.

Pri pomanjkanju hladilnega sredstva se prikaže napaka P0. Utripanje kode P1 govori o neravnotežju napajanja zaradi neusklajenosti napetosti med fazami. To je lahko posledica okvare kondenzatorja glavnega vezja, okvare magnetnega releja, nepravilnega napajanja glavnega vezja.

Če se temperatura v krmilni enoti poviša, bo o tem sporočila koda P3. Razlog je okvara termistorja ali tiskane plošče. Treba je izmeriti upornost. P4, 5, 6 – napake, ki kažejo na okvaro senzorjev – močnostnega tranzistorja, enosmernega toka, senzorja izhodnega toka. P7 govori o visokem izhodnem toku.

Zaključki in koristen video na to temo

Postopek odkrivanja in odpravljanja ene od pogostih napak klimatske naprave nazorno prikazuje naslednji videoposnetek:

S koraki ugotavljanja okvare krmilne plošče seznani video:

Popoln sistem samodiagnostike enote Daikin omogoča hitro odkrivanje vsake okvare. To pripomore k odpravljanju napak v delovanju, preden oprema popolnoma odpove.

Uporabnik mora ne le dešifrirati kode, ampak tudi občasno očistiti klimatsko napravo. Pri odkrivanju napak je popravilo, odvisno od zahtevnosti, možno izvesti na kraju samem ali v servisnih pogojih.

V spodnjem bloku lahko pustite komentar s svojimi vtisi o delovanju klimatske naprave Daikin. Delite koristne informacije o temi članka, povejte, kako ste določili napako po kodirani oznaki. Postavljajte vprašanja in objavljajte fotografije.