Napake klimatskih naprav General Climate: razvozlavanje kod in načini odpravljanja motenj v delovanju

Klimatske naprave znamke General Climate, ali GC, svojim lastnikom ne povzročajo težav v precej dolgem obdobju po nakupu. Vendar pa so kot vsaka naprava podvržene obrabi in okvaram pri delovanju. Odvisno od modela se napake klimatskih naprav General Climate prikažejo na zaslonu daljinskega upravljalnika ali pa se prikazujejo s pomočjo različnih kombinacij svetlobne indikacije na vgrajenem zaslonu notranje enote.

Po branju članka, ki smo ga pripravili, bodo lastniki klimatske opreme te znamke vedeli, kaj pomeni pojav določenih simbolov na zaslonu, in se bodo naučili razumeti številne kombinacije signalov indikatorjev na notranji enoti izdelka.

Zbrane in predstavljene informacije bodo lastnikom opreme pomagale razumeti načine odprave napak in jih naučile, kako pravilno ravnati v primeru nastanka določene motnje v delovanju.

Sistem samodiagnostike sodobnih klimatskih naprav

Gospodinjski aparati nove generacije so običajno opremljeni s sistemom samodiagnostike, namenjenim odkrivanju okvar in napak pri delovanju ob njihovem prvem pojavu. Sistem samodiagnostike – enotno omrežje senzorjev, ki nadzorujejo stanje določenega delovnega sklopa naprave.

Ob vklopu klimatske naprave senzorji samodejno začnejo delovati in nadaljujejo z izvajanjem svojih funkcij v neprekinjenem načinu vse do izklopa naprave iz električnega omrežja. Včasih je za odpravo okvar in napak lastniku klimatske naprave dovolj, da sam opravi preproste ukrepe, včasih pa je treba povabiti mojstre iz pooblaščenega servisa General Climate.

Oglejmo si možne napake in njihove kode pri različnih modelih klimatskih naprav in split-sistemih GC, vzroke za njihov nastanek in načine odprave. Poskusili bomo ugotoviti, v katerih primerih so lastna dejanja primerna in v katerih je treba povabiti izkušenega mojstra.

Klimatske naprave GC so opremljene s sodobnim sistemom samodiagnosticiranja, ki ob okvarah in napakah delovanja pošilja signale krmilnemu modulu.

Ob spremembi delovnih parametrov enote, na kateri je nameščen senzor, se na krmilni modul nemudoma pošlje signal o napaki, ki se prikaže na zaslonu naprave. Po potrebi krmilni modul tudi blokira opremo, da prepreči nepravilno delovanje klimatske naprave in njeno dokončno okvaro.

Kode napak različnih modelov klimatskih naprav General Climate se lahko razlikujejo med seboj. Poskušali bomo podrobno pregledati kode vsakega modela.

Kode napak serije STANDART

Pri različnih modelih split-sistemov STANDART se oznake napak lahko razlikujejo, zato morate pred odpravo težave v navodilih preveriti točno ime modela split sistema ter njegove notranje in zunanje enote. Šele po tem se lahko lotite dešifriranja kode napake.

Točno ime modela klimatske naprave ali split-sistema GC najdete v navodilih za uporabo, ki so priložena napravi ob nakupu.

Prav tako opredelimo oznake:

• indikator zagona – Operation;
• časovnik – Timer;
• indikator odmrzovanja – Defrost;
• samodejni način – Auto.

Pri dešifriranju kode napake je zelo pomembno, da ne zamenjate svetlečih, utripajočih in ugasnjenih indikatorjev, saj je od tega odvisna natančnost ugotavljanja težave.

Značilne motnje za STANDART 07-18 R22, R410A

Pri modelih split-sistemov STANDART 07-18 R22, R410A se signali o napakah podajajo z različnimi kombinacijami svetlobne indikacije.

Operation hitro utripa, Timer je izklopljen – zaustavitev ventilatorja več kot 1 minuta.

Operation hitro utripa, Timer sveti – okvara cevnega temperaturnega senzorja.

Operation ni vklopljen, Timer hitro utripa – visoka napetost na kompresorju 4-krat.

Kode napak klimatske naprave se prikazujejo na vgrajenem zaslonu notranje enote s pomočjo kombinacij signalov LED indikatorjev.

Operation sveti, Timer hitro utripa – napaka EEPROM.

Operation hitro utripa, Timer hitro utripa – kompresor se ne vklopi ali težave z elektronsko ploščo.

Tipične težave STANDART 07-18 in 24

Operation počasi utripa, Timer ne sveti, Defrost je izklopljen – split-sistem v stanju pripravljenosti.

Operation je vklopljen, Timer ne sveti, Defrost ne sveti – normalno delovanje split-sistema.

Operation hitro utripa, Timer je izklopljen, Defrost hitro utripa – 4-krat zaporedoma je aktivirala zaščita pred preobremenitvijo toka.

Operation je izklopljen, Timer hitro utripa, Defrost hitro utripa – ventilator ne zažene več kot 1 minuto.

Operation hitro utripa, Timer hitro utripa, Defrost hitro utripa – kompresor se ne vklopi ali pa so težave z elektronsko ploščo.

Operation je izklopljen, Timer ne sveti, Defrost hitro utripa – težave s cevnim senzorjem.

Ko se na zaslonu prikaže koda napake, je zelo pomembno pravilno razbrati kombinacijo svetlobnih signalov, ki jih oddajajo indikatorji.

Operation je izklopljen, Timer hitro utripa, Defrost ne sveti – težave z zračnim senzorjem.

Operation je vklopljen, Timer hitro utripa, Defrost ne sveti – napaka EEPROM.

Pogoste motnje STANDART 24

Operation počasi utripa, Timer je izklopljen, Defrost ne sveti, Auto je izklopljen – split sistem v stanju pripravljenosti.

Operation je vklopljen, Timer ne sveti, Defrost ne sveti, Auto ne sveti – normalno delovanje split sistema.

Operation hitro utripa, Timer hitro utripa, Defrost hitro utripa, Auto hitro utripa – 4-krat zapored je delovala tokovna preobremenitvena zaščita.

Operation je izklopljen, Timer hitro utripa, Defrost ne sveti, Auto ne sveti – težave z zračnim senzorjem.

Pri različnih modelih klimatskih naprav in split sistemov GC je predvidena različna kodiranja napak in motenj pri delovanju opreme.

Operation hitro utripa, Timer je izklopljen, Defrost je izklopljen, Auto je izklopljen – težave s cevnim senzorjem v notranji enoti.

Operation je izklopljen, Timer je izklopljen, Defrost hitro utripa, Auto ne sveti – težave s cevnim senzorjem zunanje enote.

Operation ne sveti, Timer ne sveti, Defrost hitro utripa, Auto hitro utripa – zaščita zunanje enote.

Operation ne sveti, Timer je izklopljen, Defrost je izklopljen, Auto hitro utripa – (za sisteme s povezavo) napaka v komunikaciji med zunanjo in notranjo enoto sistema.

Operation ne sveti, Timer ne sveti, Defrost ne sveti, Auto hitro utripa – (za sisteme brez povezave) napaka EEPROM.

Okvare STANDART 30-36 (notranja enota)

Operation počasi utripa, Timer je izklopljen, Defrost je izklopljen, Auto ne sveti – split sistem v stanju pripravljenosti.

Operation je vklopljen, Timer je izklopljen, Defrost ne sveti, Auto ne sveti – normalno delovanje split sistema.

Operation hitro utripa, Timer hitro utripa, Defrost hitro utripa, Auto je izklopljen – 4-krat zapored je delovala tokovna preobremenitvena zaščita.

Operation ne sveti, Timer hitro utripa, Defrost je izklopljen, Auto je izklopljen – težave z zračnim senzorjem.

Kombinacije signalov svetlobnih indikatorjev, vgrajenih na notranji enoti klimatske naprave ali split sistema, sporočajo napako v enem ali drugem vozlišču naprave.

Operation hitro utripa, Timer ne sveti, Defrost ne sveti, Auto je izklopljen – težave s cevnim senzorjem v notranji enoti.

Delovanje ne sveti, Časovnik ne sveti, Odmrzovanje hitro utripa, Samodejno izklopljen – težave s cevnim senzorjem zunanjega bloka.

Delovanje hitro utripa, Časovnik hitro utripa, Odmrzovanje izklopljeno, Samodejno ne sveti – napaka EEPROM.

Delovanje ne sveti, Časovnik izklopljen, Odmrzovanje hitro utripa, Samodejno hitro utripa – okvara v zunanjem bloku sistema.

Delovanje ne sveti, Časovnik ne sveti, Odmrzovanje izklopljeno, Samodejno hitro utripa – okvara komunikacije med zunanjim in notranjim blokom split-sistema.

Motnje v delovanju STANDART 30-36 (zunanja enota)

Na zunanjem bloku General Climate STANDART 30-36 signale o napakah podaja določeno število utripov svetlobne diode na elektronski plošči.

5 – izguba komunikacije med blokoma.

4 – težave s fazami (neravnovesje, odsotnost, nepravilno zaporedje).

3 – povišanje tlaka v sistemu.

2 – težave s cevnim senzorjem.

1 – okvara v notranjem bloku.

Kode napak serij FLAGMAN in CYBORG

V split-sistemih GC FLAGMAN in CYBORG poleg svetlobnih signalov indikatorjev o napakah v delovanju sporočajo alfanumerične simbole na zaslonu.

Pri nekaterih modelih klimatskih naprav in split-sistemov GC se alfanumerične kode napak izpišejo na zaslon daljinskega upravljalnika sistema.

Pri razvozlavanju kode napake teh modelov General Climate ne pozabite biti pozorni na zaslon daljinskega upravljalnika.

Pogoste okvare FLAGMAN 07-18, CYBORG

E1, Delovanje utripne 1-krat, Časovnik izklopljen – napaka EEPROM.

E2, Delovanje utripne 2-krat, Časovnik izklopljen – težave z elektronsko ploščo notranjega bloka.

EC, Delovanje utripne 2-krat, Časovnik vklopljen – uhajanje freona, pri čemer cevni senzor ne kaže sprememb.

E3, Delovanje utripne 3-krat, Časovnik izklopljen – motor ventilatorja v notranjem bloku se ne zažene več kot 1 minuto.

E5, Delovanje utripne 5-krat, Časovnik izklopljen – težave s senzorjem temperature zraka notranjega bloka.

E6, Delovanje utripne 6-krat, Časovnik izklopljen – težave s cevnim senzorjem notranjega bloka.

Značilne pomanjkljivosti FLAGMAN 24-28

Kode napak klimatskih naprav GC FLAGMAN 24-28 so podobne kodam FLAGMAN 07-18, vendar je dodana še ena pozicija.

E9, Delovanje utripne 9-krat, Časovnik izklopljen – okvara komunikacije med zunanjim in notranjim blokom.

Pogosto pojavljajoče se okvare FLAGMAN 30-36

Pri modelih split-sistemov GC FLAGMAN 30-36 so k zgoraj naštetim napakam dodani še 2 poziciji.

E7, Delovanje utripne 7-krat, Časovnik izklopljen – težave s cevnim senzorjem zunanjega bloka

E8, Delovanje utripne 8-krat, Časovnik izklopljen – težave s fazami (neravnovesje, odsotnost, nepravilno zaporedje).

Kode napak modelov ASTRA 07-36

V split-sistemih GC ASTRA 07-36 o napakah v delovanju signalizira pojav alfanumeričnih kod na zaslonu.

F0 – uhajanje freona ali večkrat zaporedna napeljava visokega toka na kompresor.

F1 – težave z zračnim senzorjem v notranjem bloku.

F2 – težave s cevnim senzorjem v notranjem bloku.

F3 – okvara zračnega senzorja zunanjega bloka.

F4 – okvara cevnega tipala zunanje enote.

F5 – napaka v delovanju tipala na tlačni liniji kompresorja.

C5 – odsotnost modre mostične kapice na elektronski plošči notranje enote.

H3 – sprožila se je zaščita pred preobremenitvijo kompresorja.

H6 – motor ventilatorja notranje enote se ne zažene več kot 1 minuto.

E1 – sprožil se je senzor visokega tlaka.

E2 – sprožil se je senzor zmrzovanja.

E3 – sprožil se je senzor nizkega tlaka.

E4 – zaščita pred povišanjem temperature na tlačni liniji.

E5 – dovod visoke napetosti na kompresor.

E6 – napaka komunikacije med zunanjo in notranjo enoto.

E8 – sprožila se je zaščita pred preobremenitvijo kompresorja.

U8 – težave s krmilno ploščo.

Metode odprave napak

Kljub različnim kodam napak v različnih modelih klimatskih naprav General Climate so vse okvare in poškodbe v bistvu enakega tipa.

Poglejmo, kako naj lastnik naprave ravna ob pojavu določene napake:

1. Ustavitev ventilatorja. V primeru, da se ventilator ne zažene več kot 1 minuto, je treba preveriti priključitev motorja ventilatorja ter njegovo delovanje. V primeru okvare dela ga je treba zamenjati. Ventilator klimatske naprave lahko prav tako povzroča napake ob težavah z drugimi komponentami. Za takšno diagnostiko je priporočljivo povabiti izkušenega mojstra iz specializiranega servisa.
2. Težave s temperaturnimi tipali. Če sistem samodiagnoze izpiše napako določenega tipala, je treba preveriti stanje dela, njegovo celovitost in pravilnost priključitve. Za takšno preveritev bo lastnik klimatske naprave potreboval multimeter. Če je tipalo okvarjeno, ga je treba zamenjati.
3. Napaka EEPROM. Včasih se je napake EEPROM mogoče znebiti s preprostim ponovnim zagonom klimatske naprave. Za to je treba za nekaj minut izklopiti napajanje naprave, nato pa jo ponovno vklopiti. Če ponovni zagon ni pomagal – je vzrok v težavah z elektronsko ploščo. Za takšno popravilo je prav tako priporočljivo povabiti certificiranega serviserja.
4. Kompresor se ne zažene. Običajno se težave s kompresorjem začnejo potem, ko se njegov filter zamaši s prahom in delci. Vzrok za okvaro dela je lahko pregrevanje, poškodba navitja ali kabla. Lastnik naprave lahko sam očisti filter naprave, vendar bo za bolj zapletene posege potreben izkušen serviser.
5. Večkratni dovod visoke napetosti. Ob takšni napaki je treba najprej izklopiti klimatsko napravo iz napajanja. Napaka se bo samodejno odpravila po uravnavanju dovoda napajanja na napravo.
6. Napaka komunikacije med enotami sistema. Odsotnost komunikacije vodi v blokado delovanja split-sistema. Lastnik klimatske naprave lahko sam preveri priključitev medenotnega kabla in njegovo celovitost. Če je s kablom vse v redu, je težava na elektronskih ploščah enot in je treba poklicati mojstra.

Opozoriti je treba, da se bodo okvare in motnje pri delovanju klimatskih naprav pojavljale bistveno redkeje ob rednem izvajanju preventivnega pregleda gospodinjskih aparatov.

Redno in pravočasno čiščenje opreme ter zamenjava obrabljenih delov bosta zagotovila nemoteno delovanje klimatskih naprav in split-sistemov za dovolj dolgo obdobje.

Izkušeni mojstri pooblaščenih servisnih centrov bodo kakovostno in v kratkem času uredili okvarjeno klimatsko napravo ali split-sistem.

Serviserji za popravilo klimatske opreme svetujejo, da se za obnovitev delovanja klimatskih naprav GC in izvajanje preventivnih del obrnete na servisne centre, ki jih je akreditiral proizvajalec in v katerih delajo mojstri z ustreznim dovoljenjem.

Zaključki in koristen video na to temo

Pravočasno razstavljanje in čiščenje klimatske naprave bosta pomagala preprečiti pojav napak pri delovanju:

Primer signala svetlobnih indikatorjev klimatske naprave ob pojavu napake:

V tem videu je nazorno prikazano, kako z lastnimi rokami razstaviti motor ventilatorja klimatske naprave General Climate:

Ob pojavu signalov o napakah lastnik klimatske naprave General Climate ne sme odlašati z njihovo odpravo. Samostojno popravilo gospodinjskega aparata zahteva določene veščine in specifična orodja. Če ima lastnik naprave oboje, lahko povsem poskusi sam odpraviti okvaro.

V nasprotnem primeru je poseg v zapleten mehanizem klimatske naprave ali split-sistema lahko povezan z resnejšimi težavami. Neizkušenemu lastniku opreme se priporoča, da pokliče serviserja za popravilo klimatskih naprav iz pooblaščenega servisa, ne da bi poskušal napravo popraviti sam.

Želite povedati, kako ste sami ugotovili vzrok okvare klimatske naprave? Ali želite deliti svoje izkušnje pri izvajanju preprostih popravil? Prosimo, napišite komentarje v spodnji obrazec, objavite fotografije na temo članka, postavite vprašanja.