Ureditev odsesovalne naprave v garaži: priljubljene sheme in tehnologija za pravilno namestitev

Garaža – relativno majhen prostor, vendar njegove ureditve ne gre jemati malomarno. Vozilo mora varovati pred zunanjimi vplivi: vremenskimi neprilikami, krajo itd. Toda tudi znotraj je treba ustvariti mikroklimo, ki je ugodna za ljudi in opremo. To ni težko doseči, če je odvod zraka v garaži pravilno urejen.

Svetovali vam bomo, kako najbolje organizirati prezračevanje v garažnem prostoru in kako ga po potrebi okrepiti. V članku so opisane vse vrste v praksi preizkušenih sistemov ter podrobno pojasnjene posebnosti njihove zasnove. Ob upoštevanju naših priporočil odvod izrabljenega zraka ne bo več predstavljal težave.

Zakaj je treba prezračevati garažo?

Seveda je garaža – tehnični, ne stanovanjski objekt, čeprav se nekateri lastniki avtomobilov s to trditvijo morda ne strinjajo. Če avtomobilist preživi v garaži precejšen del svojega osebnega časa in poleg tega uporablja klet ali samo garažo za shranjevanje zalog hrane, je še toliko bolj treba poskrbeti za pravilno izmenjavo zraka v tako specifičnem prostoru.

Za začetek – tukaj je visoka koncentracija izpušnih plinov, hlapov goriva in drugih tehničnih tekočin. Že kratek čas bivanja v takšnem ozračju je za človeka izjemno škodljiv.

Druga težava, povezana z nepravilnim prezračevanjem garaže, je odvečna vlaga. Vodni hlapi se kopičijo v prostoru in kondenzirajo na različnih površinah, vključno z avtomobilom. Posledično se tveganje za nastanek in hitrost korozijskih procesov močno poveča – preprosto povedano, vozilo rjavi.

Pogosto v garažah ali v kleteh, urejenih pod njimi, hranijo zelenjavo, konzerve, druge izdelke ali stvari, za katere ni bilo prostora v hiši ali stanovanju. Stik z vlago ter vpliv tehničnih hlapov ne bosta koristila nobenemu od teh predmetov. Težavo lahko preprosto rešite tako, da poskrbite za učinkovito prezračevanje.

Pri slabem prezračevanju se na stenah in stropu garaže lahko pojavijo kapljice kondenzata. Kasneje ta vlaga pride na vozilo, kar lahko povzroči njegovo korozijo.

Kaj je treba vedeti o prezračevanju prostorov?

Vsakomur, ki se je vsaj enkrat srečal s težavo izmenjave zraka v prostorih, je znano, da ločimo naravni, prisilni in kombinirani sistem prezračevanja. S prvim variantom je preprosto: temelji na razliki temperature zraka znotraj in zunaj.

Organizacija prezračevanja garaže brez kontrolne jame: puščice “a” kažejo smer gibanja zračnih tokov, s črko “b” je označena lega dovodnih prezračevalnih odprtin, “c” – prezračevalni kanal.

Kot je znano, se topel zrak dviga navzgor, hladen pa spušča navzdol. Ideja je, da hladne zračne mase vstopajo v prostor z ulice, se dvignejo navzgor in naravno odidejo skozi odvodno odprtino. Hkrati jih morajo nadomestiti novi tokovi svežega zraka, ki prihaja od zunaj.

V garaži takšno prezračevanje ni težko organizirati. Za to je treba zagotoviti dovolj široke odprtine za dovod in odvod zraka, vendar bo velik pomen imela tudi temperaturna razlika znotraj in zunaj prostora.

S tem pogojem pozimi ni nobenih težav, poleti pa, ko je povsod skoraj enaka vročina, učinkovitost delovanja naravnega prezračevanja močno pade.

Da bi zagotovili dotok svežega zraka v garažo, lahko namesto odprtine v steni na vrata namestite posebne dovodne rešetke.

Alternativna možnost v takšni situaciji je prisilno prezračevanje, tj. z uporabo dodatnih sredstev. V dovodno in odvodno odprtino namestijo posebne ventilatorje, ki glede na namen vpihujejo zrak v prostor ali ga odstranjujejo.

Vendar postaviti dve napravi hkrati za eno majhno garažo ni vedno smiselno in upravičeno z ekonomskega vidika. Ugodneje je uporabiti kombiniran sistem prezračevanja, za katerega je potrebna le ena naprava.

Na primer, namestijo dovodni ventilator, ta vpihuje svež zrak, izrabljene zračne mase pa se izpodrivajo skozi odvodno odprtino.

V garažah je odvodni sistem bolj sprejemljiv. Namesti se ventilator, ki učinkovito odstranjuje zrak, nasičen s škodljivimi hlapi in odvečno vlago. Sveže zračne mase bodo v prostor vstopale naravno skozi dovodni del sistema.

Kako organizirati naravno prezračevanje?

Da bi zagotovili pravilno naravno prezračevanje garaže, se je treba držati več osnovnih pravil:

• Odprtino za dovod zraka namestimo spodaj, približno 10 cm od tal.
• Odvodno odprtino naredimo zgoraj, skoraj pod stropom ali celo neposredno v stropu.
• Optimalna namestitev teh odprtin – diagonalno, torej če se dotok izvaja v spodnjem prednjem kotu, je treba odvod namestiti v zgornjem zadnjem kotu.
• Mere odprtin je treba pravilno izračunati, da se zagotovi dovolj intenzivna izmenjava zraka.
• Dovodna odprtina mora biti vedno dvakrat do trikrat večja od odvodne.

Dobro je, če je bilo prezračevanje načrtovano in urejeno že med gradnjo garaže. Če pa je bil ta korak spregledan, bo treba izvesti nekaj relativno preprostih montažnih del. Zgodi se tudi, da je prezračevanje predvideno, vendar ne daje želenih rezultatov. V tem primeru bo treba sistem izboljšati, na primer z namestitvijo odvodnega ventilatorja.

Če menite, da je delovanje naravnega prezračevanja neučinkovito, obstaja možnost nadgradnje sistema, na primer s povečanjem višine odvodne cevi:

Po končanem pripravljalnem postopku nadaljujemo neposredno s sestavljanjem sistema in pritrjevanjem visoke cevi z napenjalnimi vrvicami:

Kako vse pravilno izračunati?

Prezračevalni izračuni v mnogih primerih zahtevajo posebno znanje in uporabo zapletenih metod. Če obstaja želja in denarnica to dopušča, lahko izdelavo projekta naročite pri strokovnjakih. Na srečo je garaža – majhen prostor preproste konfiguracije.

Mere prezračevalnih odprtin se izračunajo po formuli:

P_presek=P_Garaža×15

Pri čemer:

• P_presek – presek prezračevalne odprtine;
• P_garaža – površina garaže;
• 15 – koeficient, ki odraža dimenzije prezračevalne odprtine na enoto površine prostora.

T.j. potrebno je površino garaže pomnožiti s 15 mm. Skladno s to poenostavljeno metodo bo za garažo s površino 24 m² (6*4) potrebna dovodna odprtina s premerom 360 mm. Ti izračuni so zelo pogojni, saj metoda ne upošteva višine prostora in drugih njegovih značilnosti.

V praksi te vrednosti lahko spreminjate. Za zgoraj obravnavano garažo s površino 24 m² sta bili v enem konkretnem primeru uspešno uporabljeni dve cevi po 150 mm na dovodu in ena taka cev – na izpuhu.

Za povečanje učinkovitosti naravnega prezračevanja lahko uporabite dodatna sredstva:

• Deflektor – posebna kapica, ki se namesti na rob navpičnega odseka izpušne cevi, da se znotraj konstrukcije ustvari redkejša atmosfera in pospeši gibanje zračnih mas.
• Difuzor – to je vetrnica za zunanji del dovodne cevi, za njegovo delovanje se uporablja pritisk vetra.
• Navadna žarnica z žarilno nitko se namesti znotraj izpušne cevi in segreva zračni tok, kar pospešuje njegovo gibanje.

Te preproste naprave lahko bistveno izboljšajo kakovost prezračevanja v garaži.

S splošnimi načeli izračuna moči prezračevalnih sistemov vas bo seznanil naslednji članek, s katerim priporočamo, da se seznanite.

Kako strokovno izvesti montažo?

Za organizacijo pravilnega prezračevanja garaže boste potrebovali narediti vsaj dve odprtini: eno za dotok svežega zraka in drugo za odvod tokov, nasičenih s škodljivimi hlapi in odvečno vlago. Dotočno odprtino naredite v spodnjem delu zunanje stene, približno 10–15 cm od tal.

Za ureditev prezračevanja v garaži je treba izvrtati stenske odprtine, ki po velikosti in konfiguraciji ustrezajo značilnostim cevi.

Debele stene bivalnih prostorov se vrtajo s posebno opremo, vendar za garaže takšne zahteve niso potrebne. Najpogosteje se vrtanje odprtine ustreznega premera izvede s pomočjo vrtalnega kladiva.

Po tem v odprtino vstavite cev ali cevi za dotok in fiksirajte njihov položaj. Za tesnjenje rež med cevjo in materialom stene uporabite montažno peno. Zunanjo stran odprtine je treba zaščititi s pomočjo posebne rešetke ali difuzorja.

Zunaj je treba mesto vstopa dotočnih cevi, speljanih skozi steno garaže, zapreti z dekorativnimi rešetkami, da zaščitite prostor pred vdorom majhnih glodalcev, insektov ipd.

Prečni prerez prezračevalnega kanala je mogoče narediti ne le okrogel, ampak tudi kvadraten ali pravokoten. Za montažo bodo potrebne cevi ustrezne konfiguracije. Običajno se za garažno prezračevanje uporabljajo prezračevalne cevi z okroglim prerezom.

To je najcenejša in najbolj priročna možnost, poleg tega ustvarjajo minimalen upor zračnim tokovom. Za prezračevanje so primerne tako kovinske cevi kot plastične konstrukcije.

Cev izpušnega kanala prezračevanja garaže je treba peljati navzgor, približno 50 cm nad nivo strehe, da zagotovite dober vlek.

Odprtino za izpušni kanal naredite tik pod stropom. Cev speljite skozi steno vodoravno in nato namestite navpični odsek. Ta mora biti dovolj dolg.

Za optimalen se šteje izpušni kanal, ki se dviga nad nivo strehe vsaj 50 cm. Na vrhu pogosto namestijo pokrov-deflektor. Notranjo stran tako dotočne kot izpušne odprtine je treba zapreti z dekorativno rešetko.

Kombinirano in prisilno prezračevanje

Kot je bilo že omenjeno zgoraj, je naravno prezračevanje garaže učinkovito le pri določenih zunanjih pogojih, tj. pri zadostni temperaturni razliki zraka v notranjosti in zunaj. Uporaba sredstev prisilnega prezračevanja omogoča odpravo tovrstne težave.

Shema kombiniranega prezračevanja garaže z uporabo odsesovalnega ventilatorja. Takšen sistem ni preveč zahteven glede mesta namestitve odvoda.

Učinkovito odstranjevanje zraka v garaži je več kot aktualno, saj je raven onesnaženja tukaj bistveno višja kot v bivalnih prostorih. Zato lastniki garaž dajejo prednost odvodni različici kombiniranega prezračevanja. Izvesti projekt tega tipa ni preveč zahtevno.

Za to morate kupiti odsesovalni ventilator in ga namestiti na vhod v cev. Če takšne cevi ni, jo je treba namestiti. To se naredi približno enako kot pri montaži naravnega prezračevanja. Potrebni bodo enaki izračuni, materiali in orodja, izračuni se izvedejo na podoben način, vendar je nekaj razlik.

Odsesovalni ventilator – naprava, ki je preprosta za namestitev in uporabo, na katero je treba priključiti električno napajanje. S pomočjo avtomatskega časovnika je mogoče izboljšati kakovost prezračevanja.

Pri kombiniranem prezračevanju ni nujno, da odvod namestite strogo diagonalno od dovodne odprtine, čeprav je tak položaj zaželen. Lahko izberete tudi drugo mesto, tako za dovodno kot za odvodno odprtino. Vendar mora biti prva nameščena spodaj, druga – zgoraj.

Še en pomemben vidik – prisotnost pohištva in drugih predmetov na poti zračnih tokov. To je pogosta napaka pri načrtovanju prezračevanja. Manj kot je takšnih ovir, boljša bo izmenjava zraka. V zgornji cevi je treba namestiti odsesovalni ventilator.

To je lahko kanalski model, ki ga namestijo v notranjost cevi, ali pa nadgradna varianta; takšne naprave namestijo neposredno na steno. Po tem je treba ventilator priključiti na električno napajanje.

Da bi izboljšali delovanje takšnega odvoda, lahko ventilator opremite z dodatnimi moduli avtomatskega krmiljenja. Na primer, s časovnikom, ki bo vklopil in izklopil napravo ob določenem času.

To bo omogočilo nekoliko zmanjšati stroške električne energije ter zagotoviti prezračevanje garaže tudi v odsotnosti lastnika. Če v garaži že obstaja naravno prezračevanje, vendar ne deluje dovolj učinkovito, bo optimalna rešitev namestitev odsesovalnega ventilatorja v že pripravljen kanal.

Če se pozimi naravno prezračevanje izvaja dovolj dobro, lahko ventilator uporabite le poleti.

Prisilno prezračevanje predvideva namestitev tako dovodnega kot odsesovalnega ventilatorja v ustrezne odprtine. V običajnih garažah takšni sistemi običajno niso uporabljeni, saj se naloga rešuje s pomočjo enostavnejših variant: naravnega ali kombiniranega sistema.

Izvajanje prisilnega prezračevanja v garaži je smiselno le v tistih primerih, ko brez njega enostavno ni mogoče. Na primer za garažo, ki se nahaja pod zemljo, je prisilno prezračevanje edina možna možnost. Včasih se v garaži načrtujejo lakirniška ali druga dela, pri katerih dobra izmenjava zraka pridobi poseben pomen. Tukaj bo prisilno prezračevanje zelo prav prišlo.

Tistim, ki želijo opremiti garažo z učinkovitim izpušnim sistemom, potrebnim za odvajanje strupenih snovi, ki nastajajo med varilnimi in pleskarskimi deli, bo koristno seznaniti se z naslednjim izborom fotografij. Predstavlja postopek gradnje nape s gibljivim rokavom iz rebraste cevi:

Klet in revizijska jama

Zgoraj je bila obravnavana možnost prezračevanja običajne garaže. Če pa je v notranjosti klet in/ali pregledna jama, je treba za ta objekta poskrbeti ločeno. V primeru kleti bo treba obvezno urediti ločen prezračevalni kanal. To je potrebno, ker se spodaj nabere veliko več vlage kot v zgornjem delu prostora.

Shema prezračevanja kleti, ki se nahaja v garaži: dovodno cev je treba spustiti čim nižje, odvodno cev pa speljati visoko navzgor.

Če prezračevanja ni, bo ta vlaga prodirala v garažo in škodovala shranjenemu vozilu. Prezračevanje, ki je urejeno v garaži, tudi ob uporabi prisilnih metod dovoda in odvoda zraka, običajno ne more zagotoviti dovolj intenzivne izmenjave zračnih mas.

Za učinkovito prezračevanje kleti je treba narediti dve odprtini: dovodno in odvodno. Priporoča se, da se dovod zraka zagotovi v južnem delu kleti, odvod zračnih tokov pa s severa.

Dovodno cev običajno vpeljejo v klet skozi tla garaže in jo spustijo čim nižje. Odvodno cev uredijo v nasprotnem kotu, to cev skozi tla garaže speljejo navzgor in ven. Tako kot pri ureditvi prezračevanja v garaži, mora biti presek dovodnih odprtin dvakrat do trikrat večji od dimenzij odvodne cevi.

Tukaj je predstavljena varianta ureditve naravnega prezračevanja garaže, v kateri sta klet in pregledna jama, za katero so narejeni ločeni prezračevalni kanali.

Večja kot je višinska razlika med robom dovoda in odvoda, učinkovitejše bo prezračevanje kleti. Za optimalno se šteje razlika treh metrov ali več. Da bi povečali razliko, je treba vertikalni del odvodne cevi, ki je speljana na prosto, preprosto narediti višje. Tu lahko namestite tudi deflektor ali zaščitno kapo.

Včasih namestitev dovodne cevi iz določenih razlogov ni mogoča. V tem primeru je priporočljivo loputo pustiti nekoliko priprto, da se svež zrak, ki prihaja v garažo, premika v klet. Odsotnost svežega zraka bo naredila vsa prizadevanja za ureditev učinkovitega odvoda iz kleti v garaži brezpredmetna.

Če je garaža ogrevana, se pozimi na odvodni cevi lahko pojavlja kondenzirana vlaga. Da bi preprečili poledenevanje cevi, namestijo posebno posodico za kondenz.

Za neogrevano garažo ta ukrep ni potreben. Izdelke in predmete, ki se hranijo v kleti, je treba pozimi postaviti najmanj pol metra od dovodne odprtine, sicer lahko zmrznejo.

Shema naravnega prezračevanja garaže s pregledno jamo: s puščicama “a” je označeno gibanje zračnih tokov, “b” – postavitev prezračevalnih rež za pregledno jamo.

Inšpekcijska jama – je objekt majhnega volumna, zato ločenega prezračevanja zanjo običajno ne predvidevajo. Kljub temu se je vredno poskrbeti za dober dotok zraka. Za to je treba na tisti strani inšpekcijske jame, ki je obrnjena proti dovodni odprtini prezračevanja garaže, narediti reže približno 10–15 cm. Podobno lahko odprete tudi dve strani jame.

Na strani odvoda prav tako naredite takšno režo, vendar mora biti dvakrat ožja. Zaradi varnosti lahko na nekaterih mestih te reže pokrijete z deskami. Pri nameščanju vozila morate paziti, da ne pokrije odvodne reže, saj je to nevarno za vozilo.

Pravila in možnosti za ureditev prezračevanja v garaži za samostojne mojstre so opisana v naslednjem članku.

Zaključki in koristen video na to temo

Video #1. Zanimive in podrobne informacije o prezračevanju garažnega prostora so predstavljene v tem videoposnetku:

Video #2. V tem videoposnetku je prikazano delovanje odvodnega kanalskega ventilatorja:

Video #3. Tukaj si lahko ogledate izkušnje izdelave domače odvodne naprave za garažo iz improviziranih sredstev:

Organizirati kakovostno odvodno napravo v garaži ni tako težko. Pravilno izberite sistem in ga namestite ali pa izboljšajte že obstoječo različico prezračevanja. To bo pozitivno vplivalo tako na stanje vozila kot na zdravje lastnikov garaže.

Želite povedati o tem, kako ste naredili ali posodobili prezračevanje v svoji garaži? Imate koristne informacije ali so se vam med branjem članka pojavila vprašanja? Pišite, prosim, komentarje in pustite fotografije na to temo v spodnjem bloku.