Peč na odpadno olje iz cevi: kako narediti učinkovito pečko na odpadno olje iz improviziranih materialov

Za avtomobilista je odpadno olje običajen odpadek, za dobrega gospodarja pa dostopno in dragoceno gorivo. Na primer, lahko izdelate peč na odpadno olje iz cevi in jo uporabite za ogrevanje garaže ali drugega pomožnega prostora.

Strinjate se, da je takšna rešitev ekonomsko ugodna, saj gre za dvojni prihranek – pri nakupu goriva in ogrevalne naprave. Želite izdelati peč na odpadno olje, a dvomite, da vam bo uspelo uresničiti zamisel? Pomagali vam bomo pri tem.

V članku je opisana naprava agregata ter podan postopen načrt izvedbe del s podrobnim opisom vsake faze sestavljanja. Če se držite navodil, boste lahko sami izdelali in zagnali peč.

Značilnosti naprave peči

Konstrukcija peči ni veliko bolj zapletena kot navadna buržujka.

Naprava vključuje naslednje glavne elemente:

• spodnjo komoro za gorivo;
• perforirano cev;
• zgornjo komoro;
• dimnik.

Potrebni bodo tudi pomožni deli, kot so zaščitni nastavek za dimnik, naprava za varno dolivanje goriva, ojačitveni pas itd. Odpadno olje se vlije v spodnjo komoro in zažge. Tam delno zgori pri relativno nizki temperaturi.

Nato se segrete pare olja in plini iz zgorevanja dvignejo navzgor po perforirani cevi. Tam se nasičijo s kisikom in vstopijo v zgornjo posodo. Med dogorevanjem takšno gorivo oddaja veliko toplote. Obvezno je izdelan navpičen dimnik.

Zaporedje del

Ko ugotavljate, kako narediti peč na odpadno olje iz kovinske cevi, morate upoštevati visoko temperaturo zgorevanja tega specifičnega goriva. Potrebovali boste dovolj debelo kovino. Kot ohišje za zgorevalne komore je priročno uporabiti odseke kovinske cevi. To je lažje kot izdelati kvadratno kovinsko ohišje.

Načrt peči na odpadno olje: 1, 2 – dno in stene gorivne komore; 3, 4 – elementi pokrova spodnje posode; 5 – perforirana cev; 6 – noge; 7, 8 – dno in stena zgornje komore; 9, 10 – pregrada in vrh komore za dogorevanje; 11 – priključek dimnika. Vse mere so navedene v milimetrih.

A pločevina bo potrebna za izdelavo drugih elementov konstrukcije. Ne gre brez varilnega aparata in drugih orodij. Kovinski deli morajo biti dovolj debeli, približno štiri do šest milimetrov.

Obstaja kar nekaj pripravljenih načrtov, po katerih lahko izdelate učinkovito peč na odpadno olje. Ni jih treba upoštevati do milimetra natančno. Dovolj je, da najdete cev z debelimi stenami in približno ustreznim premerom.

Osnovne elemente za takšno napravo izdelajo iz kosov široke in ozke cevi, ki je dovolj debela, da prenese temperaturo zgorevanja tehničnega olja.

Toda razmerja je treba upoštevati. Zgorevalne komore so široke in nizke, medtem ko je cev, ki jih povezuje, ozka in dolga. Bližje kot je mesto zgorevanja goriva, debelejša mora biti kovina. Za povezovanje komor in priključka dimnika bo ustrezala cev premera 100 mm.

Korak #1: izdelava gorivnega rezervoarja

Običajno začnejo s spodnjim rezervoarjem. To je verjetno najbolj zapleten element konstrukcije, saj je zanj treba izdelati pokrov.

Dela se izvajajo na naslednji način:

1. Od široke cevi odrežite kos višine 100–115 mm.
2. Izrežite dva kroga za dno in pokrov; drugi mora biti nekoliko večji.
3. Dno privarite na stene.
4. V zgornjem krogu naredite luknjo za cev z luknjicami.
5. Izrežite kovinski trak širine 60 mm, dolžina pa je enaka obsegu sten ohišja.
6. Trak privarite na drugi kovinski krog in pokrov je pripravljen.

Vsa varilna dela je treba izvajati previdno; zvar mora biti enakomeren in popolnoma neprepusten. Za pravilno izdelavo pokrova je kovinski trak najprej bolje oviti okoli spodnjega dela komore in ga pritrditi s sponami. Nato se izvede navpični varilni šiv.

Za upogibanje kovinskega traku za izdelavo pokrova rezervoarja za gorivo je treba uporabiti spone in steno spodnjega dela tega rezervoarja.

Dobljeni obroč se odstrani z ohišja. Zdaj lahko nanj privarite kovinski krog z luknjami, da dobite pokrov.

Tu je treba narediti še eno luknjo za polnjenje goriva, premera približno 100 mm ali nekoliko manj.

Na vrhu glavnega rezervoarja za gorivo je treba narediti dve luknji; na eno bo priključena perforirana cev, nad drugo bo nameščen pokrov.

Potrebovali boste drsno kovinsko pokrovčico za dolivanje olja in uravnavanje pretoka zraka, ki je potreben za gorenje.

Korak #2: namestitev perforirane cevi

Optimalna dolžina tega elementa je 360 mm. Od spodnjega roba se odstopi približno 20 mm in začnejo vrtati luknje premera 9–10 mm. V eni vrsti se naredi 8 lukenj na enaki razdalji. Naslednjo vrsto se naredi zamaknjeno, tako da je perforacija izvedena v šahovnici.

Perforirano cev najprej privarite po nivoju, da je konstrukcija stabilna. Ne delajte preveč lukenj.

Dovolj je šest vrst, lahko pa tudi več. Ob zgornjem robu pustite približno 50–60 mm polne kovine. Bolje je posneti robove te cevi, tako jo boste lažje privarili.

Število lukenj ne sme biti preveliko, sicer bo skozi njih uhajala toplota, količina zraka, s katerim se mešajo oljni hlapi, pa bo postala prevelika. Če lukenj ni dovolj, jih ni težko narediti dodatne.

Korak #3: izdelava zgornje zgorevalne komore

Zdaj morate narediti komoro za dogorevanje. Za to odrežite še en kos višine približno 110 mm od široke cevi. Za dno naredite jeklen krog 4 mm, na vrh pa namestite šestmilimetrsko kovino. Nato naredite odprtine za priključitev perforirane cevi in za dimnik.

Komoro za dogorevanje začnite sestavljati od zgoraj. V notranjost postavite ločilnik, da zadržite goreče oljne hlape in povečate učinkovitost peči.

V notranjost postavite majhen ločilnik iz šestmilimetrske kovine velikosti približno 60 x 7 mm. Privarite ga blizu odprtine za dimnik. Ta ovira bo upočasnila gibanje plinov v komori za dogorevanje, da v prostoru ostane več toplotne energije.

Preostane še pritrditev krogov na stene zgorevalne komore. Priročneje je najprej privariti zgornji del, ki je težji, nato namestiti pravokotni mostiček, nato – spodnji del.

Korak #4: končno sestavljanje agregata

Ko so vsi elementi pripravljeni, je čas za sestavo naprave. Najprej privarite perforirano cev na spodnji del komore za dogorevanje. Cev mora stati strogo navpično, njen položaj preverite z vodno tehtnico.

Nato cev pritrdite, da fiksirate pravilen položaj. Po tem lahko izvedete zvar. Nato na enak način privarite priključek dimnika na ustrezno odprtino.

Tehnologija montaže dimnika za peč na odpadno olje je podobna postopku namestitve dimovodne cevi za peč na trda goriva, podrobneje – v tem članku.

Zdaj na konstrukcijo pritrdite pokrov gorivne komore. Spodaj naredite noge, ki jih lahko odrežete iz kotnika. Po tem lahko peč štejete za dokončano.

Kako izboljšati konstrukcijo?

Učinkovitost take naprave je mogoče znatno povečati z dodajanjem nekaterih elementov. Da bi bila gorivna komora čim bolj zatesnjena, na njen spodnji del privarite 'pas' iz okrogle palice.

Palica, privarjena na steno, bo omogočila zelo tesno zapiranje posode, tako da toplota in oljni hlapi ne bodo uhajali ven, ampak se bodo v celoti premikali po cevi navzgor.

Postavijo ga tam, kjer se konča navpični rob pokrova. Posledično bo celo majhna reža med posodo in pokrovom zaprta.

Težava, o kateri je treba razmišljati vnaprej – dolivanje goriva. Če ste takšno peč že prižgali, potem odpadnega olja ne morete dolivati neposredno v komoro skozi odprtino. Počakati je treba, da izgori obstoječa porcija olja.

To ni vedno priročno, zato je smiselno ustvariti dodaten rezervoar za gorivo. To je majhna posoda poljubne oblike, ki je pritrjena ob spodnji komori peči. Spodaj lahko privarite dva kotnika na dno gorivne komore in dodatnega rezervoarja.

Dodatni rezervoar za gorivo je treba priključiti na glavno komoro z ozko cevko in ga pritrditi na dveh vzporednih kotnikih.

Poleg tega boste potrebovali majhno cevko. Na spodnji plošči obeh posod naredijo luknje za to cev, nato pa jo privarijo.

Tako gorivna komora in dodatni rezervoar postaneta povezani posodi. Na vrhu je treba na rezervoar namestiti snemljiv pokrov. To bo omogočilo določanje nivoja goriva v glavni posodi in varno dolivanje olja, ko je to potrebno.

Perforirana cev je pritrjena na spodnji posodi ne na sredini, kar naredi konstrukcijo nekoliko nestabilno. Da bi jo okrepili, lahko preprosto privarite vzporedno kovinsko palico na zgornjo in spodnjo komoro.

Takšne peči običajno uporabljajo za ogrevanje garaže in drugih podobnih prostorov, zato od njih ne pričakujejo posebno estetskega videza. Vseeno pa je smiselno očistiti površino in jo premazati s toplotno odporno barvo za kovino. To bo zmanjšalo vpliv korozijskih procesov in podaljšalo življenjsko dobo naprave.

Koristni dodatek – zaščitni zaslon, ki ga namestijo med glavnim in dodatnim rezervoarjema. Omogočil bo preprečevanje pregrevanja goriva med delovanjem peči, še posebej, če naj bi jo uporabljali dlje časa.

Ojačitvena kovinska palica, ki povezuje zgornjo in spodnjo komoro vzporedno s perforirano cevjo, bo naredila konstrukcijo naprave bolj stabilno.

Še en dober nasvet se ne nanaša na peč, temveč na stanje prostora, v katerem naj bi jo uporabljali. Poskrbeti je treba za izolacijo.

Čeprav je odpadno olje skoraj brezplačno gorivo, je vseeno lažje uporabljati peč, čim manj ga gre za ogrevanje objekta. Seveda je bolje izolirati z zunanje strani garaže; za ta namen je primeren ekstrudirani polistiren.

Namestitev in poskusni vžig

Mesto za namestitev peči je treba izbrati čim dlje od predmetov in materialov, občutljivih na segrevanje. Naprava se zelo močno segreje. Ob neprevidnem ravnanju lahko poškoduje premoženje in celo povzroči resen požar.

Pod napravo mora biti negorljiva podlaga. Takšne naprave ne nameščajte na mestih z aktivnim gibanjem zračnih tokov. Zaradi prepiha lahko plamen udari ven, kar je nevarno. Končano in na primernem mestu nameščeno peč priključite na navpično dimniško cev.

Nato izvedite poskusni vžig. V posodo za gorivo nalijte olje, na vrh pa dodajte približno 100 ml tekočine za kamine ali podobne sestave. Sprva bo gorela ta tekočina, kmalu pa bo olje zavrelo in naprava bo začela brneti. To pomeni, da je peč pravilno izdelana in jo lahko uporabljate namensko.

Vsa varilna dela je treba opraviti skrbno; potreben je tesnilen in enakomeren zvar, da bo naprava varna in jo bo mogoče enostavno čistiti.

Olje je treba pred nalivanjem v rezervoar nekaj časa usedati, da se nepotrebne primesi usedejo na dno in ne zaidejo noter. Posodo napolnite le do dveh tretjin; tako bo proces primarnega zgorevanja učinkovitejši in varnejši.

Občasno je treba očistiti notranjost gorivnega rezervoarja nabranih nečistoč. Pokrov odstranite in preprosto izlijte ostanke olja, odstranite usedline itd. Občasno je treba potrkati po perforirani cevi in dimniku, da odstranite nabrane saje in kopež.

Zaključki in koristen video na to temo

Zanimiva različica v celoti iz ozke cevi:

Peč na odpadno olje je preprosta in povsem učinkovita naprava. Pri izdelavi se je treba držati osnovnih razmerij, med uporabo pa ne pozabiti na varnost.

Imate izkušnje z izdelavo peči na odpadno olje? Prosim, povejte bralcem o svojem načinu sestave kurilne naprave. Komentirajte objavo, sodelujte v razpravah in dodajte fotografije svojih izdelkov. Obrazec za povratne informacije se nahaja spodaj.