Boben pralnega stroja se ne vrti: 7 možnih vzrokov + priporočila za popravilo

Vi ste navadno naložili perilo, vključili stroj, ta je napolnil vodo in začel delovati. Toda čez nekaj časa se je nepričakovano ustavil. Program ni končan, stvari so v notranjosti, nastaja panika, svet se obrne ob sami misli na ročno pranje.

Ugotovimo, kako se znebiti okvare, če se boben pralnega stroja ne vrti — vzroki, posledice in možnosti rešitve težave.

Kaj lahko takoj storite?

Pomirite se, izklopite stroj z gumbom na plošči in izvlecite napajalni kabel iz vtičnice. Prekrijte tla s krpami, poiščite iztočni filter na sprednji plošči spodaj, pod njega postavite posodo (zajemalko, primeren zabojnik), odprite ga in izčrpajte vodo. Vzemite perilo iz stroja in nadaljujte z ugotavljanjem.

Ugotovite, kdaj se je boben ustavil. Če med ožemanjem, bo perilo v tem primeru ostalo preprosto mokro, brez znakov mila. Če med pranjem, bodo stvari v prašku.

Poskusite ročno zavrteti boben. Vam ni uspelo? Vrtenju fizično ovira tuje telo ali okvarjen del. Ko se boben vrti pri izklopljenem stroju, se vzrok skriva v elektroniki.

Zamašek iztočnega filtra se odvija v nasprotni smeri urinega kazalca, če ga ne morete izvleči z rokami, lahko uporabite klešče.

In še ena stvar. Pogosta posledica nepremičnosti bobna je običajna preobremenitev. Poskusite perilo razdeliti na pol in ponovno zagnati pranje z manjšo 'količino dela'.

Sodobni pralni stroji so opremljeni s posebnimi senzorji, ki nadzorujejo težo: ob njenem preseganju ustavijo postopek. Pri nekaterih modelih se te informacije prikažejo na zaslonu.

Ne pozabite preveriti zunanjih pogojev, ki vplivajo na delovanje stroja. Nekateri pralni stroji so opremljeni s senzorji, občutljivimi na parametre vodnega tlaka.

Medtem ko uporabnik razstavlja aparat in menja dele, stisnjena cev, počeno tesnilo ali umazan filter sami ne bodo sporočili, da bi opozorili nase.

Katere okvare vodijo do težave?

Okvare na stroju se delijo na redke in tipične. Zaustavitev bobna spada v drugo skupino. Vzroki za okvaro so lahko mehanski, tehnični, gospodinjski problemi.

Če je pralni stroj dolgo deloval na meji svojih zmogljivosti in brez ustreznega preventivnega vzdrževanja, se pojavijo tehnične okvare. Te zahtevajo posredovanje strokovnjaka. Z ostalimi se lahko spopadete sami.

Okvara #1 — tujek v bobnu

Vzemite svetilko in preglejte boben od znotraj. Pomembno je, da vse natančno pregledate – ali se v njem ne nahaja kak tujek.

Pogosta možnost – v odprtino ujeta žica iz nedrčka. Če je to težava, previdno odstranite žico s kleščami. Bodite previdni, da se ne zlomi.

Odstranjevanje drugih tujkov:

1. Izvlecite stroj, da boste imeli dostop z vseh strani.
2. Odvijte vijake na zadnji plošči, ki držijo zgornji pokrov.
3. Premaknite pokrov nazaj, da ga snamete.
4. Odvijte vijake zadnjega pokrova in ga snemite.
5. Odstranite grelni element, to bo olajšalo postopek odstranjevanja tujkov.
6. Ločite žice, ki vodijo do grelnega elementa, odvijte pritrdilno matico. Grelni element lahko enostavno izvlečete, če ga dvignete z izvijačem.
7. Dobili smo odprtino – vanjo posvetite s svetilko.
8. Ste opazili težavo? Zvijte primerno dolgo žico in z njo odstranite zataknjeni predmet.
9. Namestite grelni element na mesto, poskrbite za odlično tesnost, privijte matico.
10. Sestavite stroj.

Kadar je predmet v prostoru med bobnom in kadjo zgoraj, ga skozi odprtino grelnega elementa ne boste videli.

Če skozi nastalo odprtino na mestu pritrditve grelnega elementa ni nič vidnega, poskusite zavrteti boben, zataknjeni predmeti zgoraj se bodo spustili navzdol.

Blokirajte jermenico z lesenim blokom, odvijte pritrdilni vijak, odstranite jermenico, privijte vijak, vendar ne do konca. Zdaj udarite po vijaku s kladivom, pri tem pazite, da ohranite navoj.

Po odstranitvi jermenice in privitju vijaka podstavite leseno desko med kladivo in vijak, da ublažite udarce in ne poškodujete navoja.

Zaradi udarcev se bosta gred in boben nekoliko premaknila naprej, odvečni predmet pa se bo spustil navzdol, kjer ga je enostavno odstraniti. Vrnite jermenico na mesto, privijte vijak do konca. Namestite zadnjo stranico stroja in privijte vse vijake.

Okvara #2 — odprla so se vrata pri vertikalnem polnjenju

Pri vertikalnih pralnih strojih se med ožemanjem pogosto odprejo vratca bobna. Vzrok včasih ni povezan z obrabljenim zapahom.

Morda je preveč radoveden otrok prišel do stroja in obrnil boben, medtem ko so bila vratca odprta. Ali pa je odrasla oseba naložila preveč perila in košček blaga je padel na zapahe.

Kovinske lopute se zapirajo s precej zanesljivim posebnim zapahom, vendar se ta sčasoma obrabi in postane ohlapen, kar povzroči njihovo odpiranje.

Problem ne izgleda resno. Toda teža posledic je odvisna od trenutka, ko so se lopute odprle. Če se to zgodi med nežnim pranjem, se v večini primerov ne zgodi nič hudega.

Med močnim ožemanjem pa se lahko odprte lopatice spremenijo v nože mlinčka za meso in uničijo vse, kar se znajde na njihovi poti.

Lopute pri hitrosti prebijejo zaščitno pregrado. Prvi zadeva grelni element, skupaj z njim se poškodujejo stene kadi in lopute bobna. Ko se vsi trije elementi zlomijo, je popravilo drago. Ceneje je kupiti nov pralni stroj.

Poskusimo rešiti problem drugače. S čim manj napora in previdno je treba vrniti boben v začetni položaj.

Če ne uspe, poskusimo zapreti lopute. Potrebovali bomo močno, prožno jekleno žico s premerom, ki bo šla skozi luknje bobna.

Če je garancija na pralnem stroju že potekla, lahko nekoliko razširite eno od lukenj bobna, da boste lažje manipulirali z zapiranjem loput.

S kleščami upognemo konec žice približno za pol centimetra, da nastane kljukica. Previdno jo vtaknemo v luknjo. Z uporabo svetilke v eni roki in žice v drugi poskusimo zapreti lopute.

Če uspe, se bo pojavila možnost, da zavrtite boben. Ko z žico ne morete ujeti loput ali jih med vrtenjem ne morete zadržati in se še vedno odpirajo, boste morali razstaviti pralni stroj.

Pri razstavljanju stroja ne polagajte na bok, samo nagnite: v njem so vedno ostanki vode, ki se lahko razlijejo po delih mehanizma.

Splošni vrstni red del:

1. Odvijemo pritrdilne elemente zadnje plošče, jo odstavimo.
2. Stransko ploščo potisnemo v stran, prav tako jo odstranimo.
3. Fotografiramo razporeditev kablov, jih ločimo.
4. Odvijemo vijak, ki drži gred.
5. Zapremo nakladalna vrata, odstranimo kad.
6. Ločimo polovici kadi, odstranimo boben.
7. Očistimo dele umazanije in smeti.

Zdaj poskusimo večkrat zapreti lopute. Če je zapah zlomljen, lahko ta del naročite pri proizvajalcu in ga zamenjate.

Pregledamo lopute same, celovitost kadi, poškodbe na grelnem elementu. Večje deformacije so razlog za razmislek o nakupu novega pralnega stroja.

Okvara #3 — zarjavel ležaj se je zagozdil

Obraba ležaja je še ena okvara, ki povzroči zaustavitev bobna. Boben imamo razstavljen, preverimo ležaj. Previdno izbijemo del s priročnim orodjem.

Poleg samega ležaja je treba zamenjati tudi tesnila. Mesto namestitve ležaja obdelamo z litolom, vrnemo elemente nazaj. Pritrdimo s kladivom.

Povprečna življenjska doba teh delov je 7 let, nato jih je treba v celoti zamenjati, sicer bo pri pranju prišlo do težav.

Če imate vodoravni stroj, je postopek naslednji:

1. Odvijemo pritrdila, odstranimo zadnji in zgornji pokrov.
2. Demontiramo dozator.
3. Odstranimo krmilno enoto, prej odvijemo zaskočke.
4. Odpremo polnilna vrata, izvijemo gumijasto manšeto in jo potisnemo v boben.
5. Odstranimo blokado.
6. Odstranimo vsa pritrdila, snamemo sprednjo ploščo.
7. Popustimo objemko, odstranimo protiutež.
8. Zdaj je treba izvleči grelni element. Tu smo pozorni na vrstni red priključitve žic, jih odklopimo in izvlečemo grelni element.
9. Odpravimo vse preostale ovire, ki povezujejo rezervoar in ohišje — cevi, pogonski sklop.
10. Odvijemo in odstranimo motor.
11. Po tem nič več ne ovira odstranitve rezervoarja skupaj z bobnom.

Za lažje delo lahko rezervoar prestavite na trden stol. Nato vse naredimo podobno kot pri vertikalnem stroju: izbijemo ležaj, odstranimo tesnila, namažemo ležišče, namestimo nove dele.

Pri sestavljanju bobna montirajte zelo natančno. Spoj obdelajte s tesnilno maso, da preprečite puščanje. Obstajajo modeli strojev z nerazstavljivimi rezervoarji; njihovo popravilo je smiselno prepustiti strokovnjaku.

Podrobna navodila za zamenjavo ležajev v pralnem stroju so navedena v tem gradivu.

Okvara #4 — pogonski jermen je zdrsnil ali se je poškodoval

Snemite zadnjo ploščo stroja in preverite stanje jermena. Če je le zdrsnil, ga namestite nazaj, zaprite pokrov, vklopite pralni stroj in preverite njegovo delovanje. V primeru popolne obrabe ali poškodbe bo potrebna zamenjava.

Pri strojih z asinhronimi motorji so jermeni klinasti, pri tistih s kolektorskimi motorji pa poklinasti. Prvi so v prerezu trapezni in imajo oznake na zunanji strani. Takšen je prikazan na sliki.

Izdelani so iz kloroprenskih gum, poliestrskih kordu, bombažnega materiala, zaradi česar so elastični in imajo povečane trdnostne lastnosti.

Klinasti jermen se napenja s premikanjem motorja, zato je treba popustiti pritrditve. Če je regulacijski hod motorja majhen ali je tak manevr izključen zaradi konstrukcije stroja, je treba jermen zamenjati.

Klinasti jermen namestimo tako: navijemo ga na jermenico, nato potisnemo jermen v utor bobna in ga popolnoma namestimo, medtem ko vrtimo jermenico.

Na sliki puščice kažejo na jermen. Napenjanje klinastega jermena mora biti zelo tesno: če močno pritisnete na sredino, se ugib do 5 mm šteje za normalnega.

Poklinasti jermen ima nazobčan prerez. Parametri so prav tako označeni na zunanji strani. Menja se enako kot klinasti jermen. Vendar pa zahteva natančen nadzor položaja po končni namestitvi.

Izmerimo sredino nasprotnega dela škripca motorja in bobna – jermen namestimo natančno po tej liniji. Poliklinasti jermeni se napenjajo šibkeje kot klinasti.

Prav tako priporočamo, da preberete podrobna navodila za izbiro in zamenjavo jermena v pralnem stroju.

Okvara #5 — izrabile so se ščetke elektromotorja

Ko obrabljene ščetke ne zagotavljajo potrebnega elektromagnetnega polja, se rotor motorja preneha vrteti. Med delovanjem pralnega stroja se ta del skrajša in ne doseže več kolektorja. Potrebna je zamenjava.

Kupite obvezno dve enaki ščetki, ki ustrezata vašemu modelu in sta brez napak: namestitev delov z različno trdoto ogroža okvaro motorja.

Če je pralni stroj sestavljen, odstranimo zadnjo steno, jermen. Odklopimo motor od napajanja tako, da izvlečemo konektor z žicami. Demontiramo sam motor.

Nato motor položimo na bok tako, da je ohišje ščetke na vrhu, in odvijemo pritrdilne vijake, izvlečemo del z ene in druge strani.

Običajno ščetke zdržijo 6–8 let. Življenjska doba je odvisna od pogostosti uporabe pralnega stroja, upoštevanja priporočil za polnjenje bobna in kakovosti sestave enote.

Ne hitite z menjavo, preglejte elemente. Izmerite palice: če njihova dolžina presega 1,5 cm, ščetke niso vzrok za zaustavitev bobna.

Prav tako ne pozabite očistiti kolektorja črnega nanosa, praske odstranimo z brusnim papirjem. To je vse, zdaj lahko namestite nove elemente in jih privijete s vijaki.

Okvara #6 — krmilni modul se je pokvaril

Boben lahko ostane nepremičen zaradi pomanjkanja signala iz 'možganov' za začetek pranja. Najpogosteje krmilna plošča odpove zaradi nihanj napetosti ali naravne obrabe.

Obstajajo tri možnosti za rešitev težave – ponastavitev programov, 'ponovno programiranje' ali zamenjava modula.

Nekateri modeli imajo funkcijo samopreverjanja. Omogoča določitev vira težave. Kako vklopiti to funkcijo? V navodilih ne pišejo, vendar je način zagona odvisen od proizvajalca in konkretnega modela.

Kot primer – Ardo testiramo takole: izpustimo vodo, rezervoar mora biti prazen, mehansko stikalo programa postavimo navpično navzdol, nastavimo ničelno temperaturo. Za zagon testnega načina pritisnemo vse gumbe hkrati.

Vsak pralni stroj ima svoj način vklopa samopreverjanja: LG – s pritiskom in držanjem tipk za vklop, temperaturo, ožemanje, nato pa je treba trikrat zaporedoma pritisniti začetek za testiranje delovanja bobna.

Če vseeno obstaja potreba po odstranitvi plošče, jo je mogoče razmeroma preprosto odstraniti. Odstranite zgornjo ploščo, demontirajte zgornji del stroja, odstranite pritrdilne letvice in vzemite modul.

Popravilo krmilne enote zahteva posebna znanja – preveriti je treba parametre elementov, slediti verigam. Pazljivo pregledajte ploščo.

Sami odstranite ploščo šele po izteku garancijskega roka, če pa nimate znanja za takšno popravilo, lahko zamenjate celotno krmilno enoto.

4 znaki potrebe po resnem posegu:

1. Potemnile so sledi, spremenila se je barva na nekaterih mestih, pojavile so se ožganine.
2. Vidne so izbokline na kapicah kondenzatorjev.
3. Lakirana prevleka na dušilnih tuljavah je izgorela.
4. Glavni procesor je potemnel na mestu vgradnje.

Če je bilo odkrito karkoli od zgoraj naštetega in nimate izkušenj z delom s spajkalnikom in multimetrom, zaupajte popravilo strokovnjaku.

Napake, povezane s težavami senzorjev, lahko odpravite sami. Kontaktne skupine se sčasoma zasolijo in zamašijo, le očistiti jih je treba. Odstranite regulator programov, razstavite ročico in jo očistite.

Če je na močnostnih tuljavah omrežnega filtra plast saj, jo odstranite s suho krpo in čopičem. Blok zaklepa lopute očistite milnega nanosa.

Okvara #7 — motor je pregorel

Motor je običajno zanesljiv in treba se je zelo potruditi, da se pokvari. Vendar obstaja nekaj primerov, ko se to zgodi. Pojavi se kratek stik navitja ali pa se prekine na statorju in rotorju.

Značilen znak prve situacije – prazen boben se vrti normalno, medtem ko pri polnem pranju izbije varovalke. V drugi situaciji se boben popolnoma preneha vrteti.

Popravilo je mogoče, če se je boben ustavil, vendar vklopljen stroj brni. Popolna zamenjava motorja je potrebna, ko se sploh ne zažene, diši po zažganem, se pojavi temen dim, stroj iskri. Za začetek odstranite elektromotor in poglejte, kaj je mogoče storiti.

Sistemi pritrditve se pri različnih modelih razlikujejo, vendar je načelo eno – odstraniti je treba zadrževalne vijake. Prav tako ne pozabite ločiti napajalnih priključkov motorja. Na sliki so označeni vijaki.

Motor se odstrani podobno kot pri zamenjavi jermena. Če je stisnjen ob kadi, rahlo dvignite kad in sprostite motor. Včasih je treba odstraniti tudi stransko steno. Glavne okvare so tri – ščetke, lamele, navitja.

Kako zamenjati ščetke, smo že obravnavali. Delovanje navitij lahko preverite z multimetrom z zaporednim tipanjem sosednjih lamel. Odstopanje mora biti manjše od 5 Ω.

Prav tako preverite kratek stik vseh navitij: eno sondo namestite na ohišje, z drugo pa pojdite po lamelah. Če je vse v redu, bo upor visok.

Določiti neprimernost lamel je preprosto – popolnoma odstranimo rotor iz motorja, pregledamo kolektor na prisotnost robov, luščenja, prekinjenih kontaktov.

Če so navitja okvarjena, je bolje poiskati enak del in ga zamenjati. Previjanje bo dražje. Manjše luščenje lamel je mogoče obdelati na stružnici.

Toda takšen ukrep ne bo rešitev; tovarniškega videza in kakovosti ne boste povrnili. Sklep: zamenjamo dele z novimi.

Metode preprečevanja težav v prihodnosti

Skrbno izpraznite žepe pred pranjem. Vse drobne stvari (otroške nogavice, robčke) in nedrčke naložite v posebne mrežaste vrečke.

Pomembno je, da ne prenapolnite bobna – upoštevajte priporočila proizvajalca glede največje teže perila, ne napolnite stroja do konca.

Priključite pralni stroj preko brezprekinitvenega napajanja ali vsaj podaljška z blokatorjem sunkov, če živite na podeželju ali imate preprosto težave s sunki v električnem omrežju.

To še posebej velja za modele z mnogimi programi in preveč pametnimi «možgani». Bodite pozorni na pravilnost ozemljitve stroja.

Poleg tega je treba redno izvajati preventivno čiščenje bobna – to bo pralni stroj obvarovalo pred okvarami in pojavom neprijetnih vonjav.

Zaključki in koristen video na to temo

Več podrobnosti o popravilu napak – v videoposnetkih, ki so jih predstavili mojstri servisnih centrov in običajni uporabniki.

Shema razstavljanja stroja s čelnim polnjenjem:

Odstranitev in odpiranje bobna pralnega stroja je obravnavano v naslednjem videoposnetku:

Odstranitev jermena, motorja, zamenjava ščetk v videu:

Ko vse zamenjate, namestite, zaprete stroj, obvezno preverite delovanje naprave. Zaženite svoj običajni program. Pralni stroj deluje v običajnem načinu ali zveni glasneje kot običajno – v redu, vse je pravilno narejeno. Škripanje, prasketanje, preveč glasen šum pralnega stroja – razlog, da poiščete pomoč v servisnem centru.

Ali ste se že srečali s težavo, ko je boben pralnega stroja prenehal delovati? Prosimo, povejte nam, kako vam je uspelo rešiti to težavo in kaj je bil njen vzrok. Pišite svoje komentarje, delite izkušnje, postavljajte vprašanja – kontaktni blok se nahaja pod člankom.