Ali je mogoče hladilnik prevažati leže? Pravila in standardi za prevoz hladilnikov

Ste se zamislili o prevozu hladilne opreme zaradi nakupa novega modela ali selitve? Strinjajte se, da je neumno pokvariti drago opremo zaradi kršitve pravil organizacije prevoza. Zato je bolje vnaprej ugotoviti, ali je mogoče hladilnik prevažati leže in kako to najbolje narediti.

Pomagali vam bomo razbliniti vse dvome. V članku so obravnavani osnovni načini namestitve hladilnega agregata za njegov varen prevoz. Prav tako je posvečena pozornost pravilni pripravi hladilnika na premik, naštete so težave, na katere lahko naletite.

Da ne boste imeli vprašanj o prevozu, smo članek opremili z nazornimi fotografijami in izbrali videoposnetke s priporočili za pripravo hladilnika in njegovo namestitev ob selitvi.

Pomembna vloga pravilnega položaja

Hladilna oprema različnih blagovnih znamk deluje po podobnem načelu. Hladilni sistem predstavlja zaprt krog, sestavljen iz številnih tankih cevk.

Pogojno se deli na dve deli: izparilnik, ki se nahaja znotraj, in kondenzator, nameščen na zunanji zadnji steni. Te dve komponenti sta v glavnem izvedeni v obliki spiralne cevi, ki omogoča učinkovito absorpcijo in oddajanje toplote.

Da ne bi poškodovali glavnih sklopov in pomembnih delovnih organov hladilnika med prevozom, je bolje, da se vnaprej seznanite z njihovo razporeditvijo in zgradbo sistema.

Delovni sistem hladilnika se polni s freonom, ki se nenehno premika po cevkah, pri tem pa zaporedoma spreminja svoje agregatno stanje.

Cikli hlajenja potekajo po enaki shemi:

• plinasti hladilni agent se izčrpa iz izparilnika in vstopi v kompresor;
• snov se stisne in pod visokim tlakom pošlje v kondenzator;
• med kondenzacijo se freon spremeni v tekočino in se ohladi, pri čemer oddaja toploto v okolje;
• tekočina gre skozi filter-sušilnik in se usmeri proti izparilniku, vanj pa vstopi skozi zoženo kapilarno cevko;
• tlak hladilnega sredstva pade, zaradi česar zavre;
• Pri izhlapevanju v plin freon absorbira toploto iz notranjih komor, enakomerno hladi prostor.

Nato se hlapi freona ponovno izčrpajo in cikel se ponovi. Vloga glavnega funkcionalnega elementa v procesu pripada kompresorju.

Ta črpa hladilno sredstvo, ustvarja potreben tlak v vsakem delu sistema in skrbi za nemoten prenos toplote iz notranjosti naprave navzven. Stabilno in tiho delovanje motorja je omogočeno zaradi obešanja na okvir in potopitve v olje.

Kompresor je nameščen v kovinsko ohišje in v zadnjem delu opreme med kondenzatorjem in uparjalnikom. V sodobnih različicah je skoraj neviden, saj ga proizvajalec skrije za steno.

Vsaka poškodba cevnega sistema, premik ali odtrganje kompresorja s nosilcev povzroči velike okvare, ki zahtevajo zapleteno popravilo.

Najlažje je motiti normalno delovanje hladilnega sistema med transportom izdelka. Zato je treba k temu vprašanju pristopiti z največjo odgovornostjo.

Vse najresnejše poškodbe delovnih sklopov hladilnika nastanejo predvsem med prevozom. Po namestitvi aparata ohišje preprečuje mehanske vplive.

Priprava hladilne opreme na selitev

Znani pisatelj Scott Westerfeld je v enem od svojih romanov opisal selitev kot grozljivo stvar, po kateri nikoli ne veste, kje boste našli in kje izgubili. In to res drži – pri prevozu premoženja z enega kraja v drugega obstaja veliko tveganje, da se kaj poškoduje ali izgubi.

Da bi preprečili takšne neprijetnosti, je treba sam proces ustrezno načrtovati, tovor vestno zapakirati in ga znotraj tovornjaka varno pritrditi.

Najbolje je aparat namestiti v tovarniško škatlo. Če se ni ohranila, lahko aparat ovijete v debel papir, karton, posebno mehurčkasto folijo. Prevoz naprave brez ustrezne embalaže je strogo prepovedan.

Če je hladilnik nov, mora za njegovo zanesljivo in varno embalažo poskrbeti proizvajalec že preden oprema pride v skladišče trgovine. Če pa nameravate prevažati že v gospodinjstvu uporabljan aparat, ga je treba vnaprej pripraviti na tako odgovorno operacijo.

Pripravljalna dela se običajno začnejo en dan prej, pri čemer se upošteva naslednji vrstni red:

• izprazniti zamrzovalni predel in hladilni del vseh živil;
• odklopiti aparat iz električnega omrežja in počakati na popolno odtalitev;
• previdno oprati notranji in zunanji del opreme z nevtralnim čistilnim sredstvom (optimalna možnost je topla milna raztopina);
• odstranite vse police, niše, predale in balkone, pri čemer vsak element posebej zavijte v kos mehke tkanine ali papirja;
• izpustite vodo in temeljito posušite notranjost.

Kompresor mora biti pritrjen s transportnimi vijaki ali vrvjo. Sicer se lahko zaradi močnega tresenja, vibracij in sunkov zlahka premakne. Kabel previdno pritrdite na kompresor z lepilnim trakom. Pri nestandardnih modelih hladilnikov, ki ne gredo skozi odprtino, se odstrani vrata ali pa se demontira vratni okvir.

Vrata naprave dodatno pritrdite z mehkimi vezicami, slikarskim trakom ali navadno vrvjo. To storite zato, da se ne bi slučajno odprla ali odtrgala zaradi sunkovitih premikov

K nalaganju lahko pristopite šele po izvedbi vseh opisanih postopkov. Neupoštevanje vsaj enega pogosto povzroči nepravilno delovanje naprave na novem mestu. Za prenos aparata iz prostora do avtomobila in nazaj bo potrebno sodelovanje najmanj dveh oseb.

Nalogo lahko olajšate z vozičkom, paleto na kolesih ali posebnimi varnostnimi pasovi. V skladu s standardi prevoza se oprema prenaša v pokončnem položaju. Nalaganje in razlaganje naprave v prikolico ali tovorni prostor morata potekati gladko in previdno, izogibajte se sunkom in udarcem. Pri tem ne smete prijeti za ročaj vrat.

Kako pravilno zapakirati hladilnik pred prevozom, bo prikazal videoposnetek:

Pregled možnih načinov prevoza

Ne glede na dimenzije posameznega modela strokovnjaki močno priporočajo prevoz katerega koli hladilnika v tovornem vozilu, pri čemer ga postavite strogo navpično.

Kljub temu niso izključeni primeri, ko prevoza na ta način ni mogoče izvesti zaradi omejenega notranjega prostora vozila. V praksi se uporabljajo trije načini postavitve: stoječe, pod nagibom in ležeče.

Idealno je, da hladilnik prevažate, tako da je postavljen navpično. Zaželeno je, da ima izbrano vozilo za prevoz vsaj takšno višino prekucnega dela, kot je višina aparata. V primeru uporabe prikolice hladilnik potrebuje zanesljivo oporo, na primer privarjen kovinski okvir.

Možnost #1 — prevoz v navpičnem položaju

Prevoza hladilnika stoje – to je najbolj pravilna možnost, na katero poudarjajo proizvajalci v priloženi dokumentaciji. Zagotavlja ohranitev komponent hladilne tehnike in njihovo normalno delovanje v prihodnosti.

Pri obsežni selitvi stanovanja se praviloma naroči tovorni taksi. Dimenzije vozila omogočajo, da se vanj z lahkoto namesti tudi največji hladilnik in se varno pritrdi s pasovi.

Najprej hladilnik, ki ga je proizvajalec pripravil za prevoz, pridobljeni hladilnik previdno prenesejo in postavijo v avto.

V kabini se trdno pritrdi na določeno mesto s pasovi in dodatnimi oporami, ki preprečujejo neželene premike pri naglem zaviranju, na neravninah in v ovinkih. Ponovno se preveri zanesljivost zaprtja vrat.

Pri prenašanju naprave v zgornje nadstropje je treba paziti, da je kompresor zadaj. V sprednjem položaju se med dviganjem po stopnicah odpre ventil, ki zadržuje olje. Tekočina pride v sistem cevi, kar slabo vpliva na hladilno zmogljivost.

Pri dvovratnih modelih se lepilni trak nalepi na štiri mesta. Med tlemi kabine in ohišjem naprave se položi kakršen koli priročen material, ki bo opravljal funkcijo blaženja na cesti in zaščitil barvo pred poškodbami: stiropor, karton iz starih škatel, več plasti debelega sukna.

Če je načrtovan prevoz hladilnika v osebnem avtomobilu, ne poskušajte ga postaviti navpično v prtljažnik ali na streho. Sprejemljivejša možnost je, da napravo položite na podrte zadnje sedeže.

Možnost #2 — prevoz pod nagibom

Če ni mogoče uporabiti avtomobila z visokim kombijem, je težko prevažati hladilnike, daljše od 1,75 metra, v navpičnem položaju. Če naprava ne gre v kabino v celotni višini, je dovoljena namestitev pod rahlim nagibom. Kot nagiba ne sme presegati 40 stopinj.

Za prevoz hladilne opreme pod nagibom je pomembno, da ne pretiravate s kotom nagiba, ter da zagotovite zaščito z vseh strani pred naključnimi poškodbami, tako da namestite mehke tkaninske valje.

Ko ga namestite v tak položaj, je treba hladilnik dobro pritrditi, ob strani in pod njega položiti čim več materialov, ki bodo dušili tresljaje.

Voziti je treba pozorno in previdno. Pomembno je, da voznik vozi z minimalno hitrostjo in se po možnosti izogiba najmanjšim luknjam in jamam na cesti.

Možnost #3 — vodoravna namestitev

Na vprašanje, ali je mogoče hladilnik med prevozom postaviti leže, strokovnjaki dajejo dvoumne odgovore. V navodilih velike večine tovarn proizvajalcev hladilne opreme je navedeno, da tega ne smete storiti, ker obstaja velika verjetnost poškodbe.

Pri prevozu novega aparata ne pozabite preveriti priporočil proizvajalca o tem, kako prevažati določen hladilnik. Nekatere tovarne si pridržujejo pravico, da razveljavijo garancijo, če se prevaža leže.

Strokovnjaki, ki se ukvarjajo s popravilom gospodinjskih aparatov, trdijo, da je to povsem izvedljivo, vendar le na ne prevelike razdalje, ob upoštevanju številnih podrobnosti in, kot rečeno, na lastno odgovornost in tveganje.

Vendar statistika ni tako žalostna: v 10 primerih se posledice pojavijo v 3. Pri tem so povezane bolj z neravno cesto, nepazljivim nakladanjem in prenašanjem, pomanjkanjem dobrega pritrjevanja delov, kot s položajem opreme.

Aparat je treba položiti v vodoravni položaj na pravi bok. Navzgor mora gledati tista stran, na katero so obrnjene kompresorske cevi. Drug način postavitve lahko povzroči odtekanje olja, ki nato pride v obtočni sistem in zamaši kapilarno cev.

Če se cevi razhajajo v različne smeri ali niso vidne, lahko hladilnik položite na desni ali levi bok. Polaganje aparata na zadnji ali sprednji del ni priporočljivo – to je nevarno za motor, vratno konstrukcijo in lahko povzroči stiskanje toplotne izolacije.

Upoštevati je treba, da je prevoz v ležečem položaju izjemno nezaželen za dve vrsti opreme – hladilnike starega tipa, izdelane še v Sovjetski zvezi, in nove modele z vgrajenim sistemom NoFrost.

Trpežni in izjemno močni sovjetski aparati so opremljeni z zelo težkim motorjem, ki se med tresljaji, ki so na poti neizogibni, zlahka odtrga s pritrditev. Pri sodobnih izdelkih, opremljenih z inovativno tehnologijo, kompresor hladilnika pogosto odstopa od vgrajene notranje vzmeti.

Posledica je popolna okvara ali delne motnje v delovanju kompresorja, ki se kažejo v obliki tujega šuma in trkanja.

Zaradi kršitve pravil prevoza se lahko kompresor popolnoma poškoduje ali pa se prekine njegova povezava s sistemom, zaradi česar bo treba aparat popraviti.

Težave pri kršitvi pravil prevoza

Če lastniki naprav ne upoštevajo uveljavljenih pravil za prevoz hladilnika, se soočajo s številnimi neprijetnimi posledicami. Najpogostejši razlog za paniko nastane, ko po namestitvi na novo mesto in priklopu na električno omrežje naprava noče delovati ali pa deluje neustrezno.

Naprave ne vklapljajte takoj po vnosu v prostor. Olje v motorju na mrazu hitro postane gosto. Da se oljna mešanica segreje in da nastali kondenzat izhlapi, je potrebnih nekaj ur.

Pogosto se to zgodi zaradi mešanja produktov obrabe z oljem, kar pri že uporabljanih napravah povzroči blokiranje motorja.

Prav tako je lahko vzrok dejstvo, da olje, ki se je med prevozom razlilo, še ni v celoti steklo nazaj v kompresor. Ta se brez zadostne količine maziva ne zažene.

V večini primerov je težavo mogoče rešiti brez izgub, tako da napravi pustite, da odstoji in se aklimatizira: 8–16 ur po vodoravnem prevozu, 2–4 ure ob toplem vremenu in 4–6 ur v zmrzljivem zimskem obdobju. Daljša in zahtevnejša kot je bila pot, več časa bo potrebovala za mirovanje.

Brez izkušenj in znanja je za diagnosticiranje in odpravljanje okvar priporočljivo poklicati ekipo strokovnjakov. Nestrokovno poseganje v konstrukcijo naprave bo le povečalo obseg težave in otežilo nadaljnje popravilo.

Če hladilnik tudi po navedenem času še vedno deluje neustrezno, je smiselno govoriti o resnejših dejavnikih, ki so povzročili okvaro. Med tipične okvare sodi puščanje freona, ki ga povzročijo izguba tesnjenja in različne mehanske poškodbe zaradi nepravilnega prevoza naprave.

Določimo ga po več znakih:

• kompresor deluje, vendar se hladilna zmogljivost naprave občutno zmanjša;
• naprava se ne vklopi, vendar osvetlitev v notranjosti deluje;
• po zagonu naprava začne delovati, vendar se kmalu izklopi;
• sproži se zvočni ali svetlobni indikator, ki signalizira kritične dvige temperaturnih vrednosti v notranjosti naprave.

Če opazite podobne znake, je treba najti mesto, kjer je prišlo do puščanja, zamenjati filter-sušilnik in napolniti napravo s freonom. Ta postopek je precej zapleten in nevaren, zato se ga raje ne lotite sami.

Naslednja stvar, ki lahko vpliva na delovanje hladilnika, je okvara kompresorja. Med prevozom se pogosto poškodujejo kontakti in odletijo vzmeti, ki držijo rotor.

Zaradi tega se naprava morda sploh ne vklopi, eden od njenih oddelkov preneha delovati, pojavi se značilno trkanje motorja. Ker ima kompresor nerazstavljivo konstrukcijo in ga je treba zamenjati z novim, bo popravilo najverjetneje drago.

Zaključki in koristen video na to temo

Nasveti za prevoz in razlaga posebnosti naprave:

Ko kupujete nov hladilnik za dom ali se selite na drugo lokacijo, morate premisliti o vseh možnih podrobnostih in pravilno organizirati njegov prevoz.

Od tega ni odvisna le ohranitev estetskega videza naprave, ampak tudi njegovo stabilno in brezhibno delovanje v prihodnje.

Povejte o svojih izkušnjah s prevozom hladilnika. Delite skrivnosti priprave aparata za prevoz in podrobnosti njegovega premikanja. Prosim, pustite komentarje v spodnji obrazcu, postavljajte vprašanja in objavljajte fotografije na temo članka.