Kontrolna cevka na plinovodu: namen + pravila namestitve na ohišje

Podzemno polaganje plinovodnih magistral ima številne prednosti. Ne kazijo zunanjega videza mestnih stavb in podeželske pokrajine, ne ovirajo prometa, ne zahtevajo prestavljanja obstoječih objektov. Vendar imajo pomembno pomanjkljivost – to je zahtevnost spremljanja tako same cevi kot medija, ki se po njej prenaša.

Povedali vam bomo, kako kontrolna cevka na plinovodu pomaga spremljati stanje sistema. Seznanili vas bomo z značilnostmi konstrukcije te naprave. Analizirali bomo možne lokacije in pravila namestitve.

Iz članka, ki smo vam ga predstavili, boste izvedeli, kje in v kakšnem zaporedju se nameščajo kontrolne cevke na plinovodnem sistemu. Seznanili se boste s posebnostmi pritrjevanja na ohišja in na polkrožne pokrove. Razumeli boste, kako potrebno je spremljati tehnično stanje podzemnega cevovoda.

Namen spremljanja stanja podzemnega plinovoda

Plinovodne magistrale, položene v jarkih, potrebujejo redne preglede nič manj kot nadzemne proge. Seveda jim ne grozijo čisto mehanske poškodbe, kot se to dogaja z odprto nameščenimi komunikacijami. Vendar imajo plinarji prav toliko razlogov za skrb glede njihovega stanja.

Če je cev, ki prenaša modro gorivo, potopljena v zemljo:

• Težko je spremljati mehansko stanje plinovoda, saj na njegove stene vplivajo pritisk zemlje, teža objektov in pešcev ter mimovozečega prometa, če magistrala poteka pod avtocesto ali železniško progo.
• Korozije ni mogoče pravočasno odkriti. Povzročajo jo agresivna podtalnica, neposredno zemlja, v kateri so aktivne sestavine. Izgubi prvotnih tehničnih lastnosti prispevajo tehnične tekočine, ki prodrejo do globine polaganja trase.
• Težko je ugotoviti izgubo tesnosti, ki je nastala zaradi kršitve celovitosti cevi ali zvarnega spoja. Vzrok izgube tesnosti je običajno oksidacija in rjavenje kovinskih cevovodov, navadna obraba polimernih konstrukcij ali kršitev tehnologije montaže.

Kljub temu, da polaganje plinovodnih magistral v jarkih predvideva popolno zamenjavo agresivnih tal z nevtralnimi tlemi, in je namestitev na mestih možnega razlitja tehničnih tekočin popolnoma prepovedana, brez posebnih pripomočkov ne morejo veljati za popolnoma zaščitene pred kemično agresijo.

Zaradi izgube tesnjenja pride do uhajanja plina, ki se, kot je značilno za vsa plinasta telesa, dviga navzgor. S prodiranjem skozi pore v tleh plinasta strupena snov pride na površje in ustvarja cone nad plinovodom, ki so škodljive za vse živo.

Uhajanje plina lahko zlahka postane vzrok za resno katastrofo, če modro gorivo, ki je zapustilo cev, v zemlji 'najde' kakšno votlino za akumulacijo. Pri segrevanju, na primer preprostem delovanju sončnih žarkov v vročem poletnem obdobju, je eksplozija nakopičenega plinastega goriva skoraj neizogibna.

Nastanek uhajanja plina iz cevovoda ogroža ne le motnjo ekološkega ravnovesja, temveč tudi resne katastrofalne posledice: eksplozije, uničenja, požare.

Poleg tega uhajanje plina povzroča nemajhne finančne izgube za plinsko pridobivalno in plinsko transportno organizacijo. Pri tem lahko med njima nastanejo nesoglasja, s katerimi se sploh ne bi splačalo obrniti na sodišče, če na ohišju plinovoda ni bila nameščena kontrolna cevka za spremljanje.

Čemu je plinovodu ohišje?

Pri gradnji podzemnih plinskih komunikacij se praviloma uporabljajo jeklene ali polietilenske plinske cevi, ki lahko prenesejo pritisk medija, ki teče skozi njih. Njihove trdnostne lastnosti so izračunane za obremenitev, ki jo ustvarja plast tal do 2,0–2,2 m. Vendar standardni cevni profil ni izračunan za morebitno transportno obremenitev od zgoraj, tj. nad plinsko magistralo.

Prav tako ni upoštevano, da cevovodi, po katerih plin potuje do potrošnika, ne smejo potekati pod drugimi komunikacijskimi linijami. Poleg tega obstajajo geološke in hidrogeološke omejitve, v skladu s katerimi je treba plinsko magistralo polagati višje od določenih norm.

V primeru, da ni mogoče najti trase polaganja, ki ne bi sekala drugih inženirskih objektov, je treba v skladu s predpisi SNiP 42-01-2002 med cevovodi zagotoviti varno navpično razdaljo. Ta znaša 0,2 metra ali več, kar posledično spremeni globino polaganja plinovoda.

Na zahtevnih odsekih trase plinovoda, ki zahtevajo zaščito cevi pred poškodbami, se polaganje izvaja v ohišjih.

Globino polaganja plinske cevi prav tako spremenijo, če na normativni globinski oznaki ovirajo skalnate kamnine ali nestabilna raven podzemne vode.

Kako zaščititi plinovod, če je dodatna obremenitev na liniji neizogibna? V vseh naštetih primerih se uporabljajo ohišja, ki so togi okrogli ali polkrožni v prerezu ovoji iz jeklene zlitine, polietilena ali steklenih vlaken. Prav ta ščitijo pot modrega goriva pred morebitnimi poškodbami.

Opozorimo, da je pri napravi zaščite plinovoda še težje spremljati stanje cevi, položene v ohišju. Da bi olajšali težko delo obhodnikov, delavcev v rudarski industriji in plinovodnih strukturah, se na plinovod namesti kontrolna cevka.

Naštejmo vse možne predpogoje za namestitev ohišij s kontrolnimi napravami nad plinskimi cevovodi:

• Bližina podzemne plinske magistrale stanovanjski hiši ali javni zgradbi.
• Polaganje plinovoda na majhni globini.
• Naprava pod prometnimi potmi: cestnimi, tramvajnimi, železniškimi potmi.
• Prisotnost navojnega spoja ali varilnega šiva na električno varjenih kovinskih ceveh in polietilenskih analogih.
• »Križanje«, tj. prehod 0,2 m nad ali pod toplotnim omrežjem in drugimi komunikacijskimi linijami.
• Vhod plinske cevi v hišo skozi nosilno steno in vertikalno križanje stropov.
• Gradnja kontrolno-merilne točke z zaščitno preprogo. Te se namestijo vzdolž celotne trase vsakih 200 m v mestih in drugih naseljih. Na neposeljenih območjih se uredijo vsakih 500 m.

Vsi našteti primeri razen križanja plinske cevi s stropi ter ureditev vhoda in izhoda podzemne linije na površje predvidevajo namestitev kontrolne cevke na enem od robov ohišja.

Še v primeru namestitve nad problematičnim varilnim šivom je dovoljeno uporabiti ne ohišja kot podlago za pritrditev cevke, temveč polkrožno kovinsko ohišje.

Pri urejanju podzemnih plinovodov se uporabljajo jeklena, polietilenska in steklenoplastična ohišja. Konstrukcijsko so to enotne cevi, ki povezujejo dve polovici cevi ali eno polkrožno ohišje.

Kontrolno cevko namestijo na priročno mesto za izvajanje nadzora. Tj. na tisti strani, s katere je pristop plinarja za izvajanje nadzornih operacij mogoč, varen in ne zahteva pridobitve dovoljenj.

Če v en jarek položijo dva plinovoda, kar gradbene predpisi dovoljujejo, mora razporeditev ohišij s priključenimi cevkami zagotoviti spremljanje obeh sistemov.

Na vsako ohišje, namenjeno zaščiti plinovoda, se namesti kontrolna cevka, potrebna za spremljanje tehničnega stanja podzemnega sistema in določanje trenutka padca tlaka.

Ohišja se namestijo tako na novo položene linije plinovoda kot na obstoječe veje s prebadanjem ali potiskanjem tal. Segati morajo 2 m onkraj meja avtocest, cest, nosilnih sten in drugih objektov na obeh straneh.

Konstrukcija kontrolnih cevk

Minimalna razdalja od vrha ohišja do dnevne površine po normativih je 0,8 m, maksimalna pa 3,0 m. Na mestih, kjer ni predvidene prometne obremenitve, se lahko minimalna debelina zemljine nad ohišjem zmanjša na 0,6 m. Prečkana debelina zemljine določa višino kontrolne cevke, ki mora segati na površje.

Če namestitev kontrolne cevi ne poteka na ohišju, ampak na polkrožnem pokrovu, ki predstavlja zgornjo polovico cevi, se njeno pritrjevanje izvede po zasutju plinovoda s plastjo peska vsaj 10 do 20 cm.

Konstrukcijsko je ta kontrolni pripomoček v pravem pomenu cev, z enim koncem pritrjena na ohišje ali polkrožni pokrov plinovoda. Drugi konec je speljan na površje in opremljen bodisi z loputasto pokrovčko bodisi z nastavkom s tesno privijajočim se navojnim čepom.

Zgornji konec kontrolne plinske cevi zapira bodisi loputasta pokrovčka bodisi čep z navojnim nastavkom. Vse naprave, ki izhajajo na površje – zaporno-regulacijske naprave plinovoda – so pobarvane v svetlo rumeno barvo.

Premer kontrolnih cevi, ki se nameščajo na ohišje ali pokrov plinovoda, po tehničnih normativih znaša 32 in 57 mm. Vendar pa so lahko izdelane v velikostih, ki jih potrebujejo naročniki. V tem primeru se za izdelavo serije cevi razvije projekt in odobrijo tehnični pogoji z zahtevami kakovosti.

Pravila namestitve in pritrditve cevke

Pritrditev kontrolne cevi na ohišje ali polkrožni pokrov plinovoda se izvede v skladu z materialom cevi in zaščitnega sistema.

Pri montaži se uporabljajo trije osnovni načini:

• Namestitev kontrolne cevi skupaj s polkrožnim kovinskim pokrovom, privarjenim na njeno podnožje, se uporablja kot redna kontrolna točka na trasi plinovoda brez ohišja po položeni jekleni ali polietilenski cevi in delnem zasutju s peskom do 0,2 m.
• Pritrditev na polietilensko ohišje z uporabo sedlastega priključka in adapterja iz polimera na jeklo. Odprtina za pritrditev kontrolne cevi se izvrta pred namestitvijo ohišja.
• Privarjenje podnožja cevi na jekleno ohišje. Zvarjeni spoj se uredi po predhodno izvrtani odprtini v plinski cevi.

Če cev ni neposredno privarjena na plinovod, je med njenim podnožjem in cevjo obvezno plast peska. Sama cev je ovita v polietilensko folijo ali prevlečena s hidroizolacijskim premazom.

V ohišjih nove generacije, izdelanih iz steklenega laminata, se pritrdilna točka kontrolne cevi vgradi med proizvodnjo. Ta rešitev močno olajša montažni postopek. Cev se privijači pred namestitvijo in spoj se zatesni, nato se izkop za plinovod napolni z zemljo.

Oblikovanje in ureditev vrha kontrolne cevi se izvede v skladu z vrsto površine, skozi katero je speljana. Pri trdi podlagi (betonska plošča, asfalt) se nad vrh namesti zaščitni pokrov, preproga. Če trde podlage ni, se cev izvede 0,5 m nad tlemi in nežno upogne za 180°.

Shema ureditve izhoda kontrolne cevi na površje je odvisna od vrste te površine. Če poteka skozi asfalt ali beton, se namesti preproga, če je okoli nesprijet zemeljski material – se cev upogne.

Skozi kontrolno cev pregledovalec, ki mora spremljati tehnično stanje plinske cevi in gostoto transportiranega plina, vstavi cev plinskega analizatorja ali senzor manometra in odčita podatke instrumentov. Odčitane podatke vnese v dnevnik pregledov.

Zaključki in koristen video na to temo

Z vsemi vrstami objektov in naprav, namenjenih za vzdrževanje plinovoda in spremljanje njegovega tehničnega stanja, seznani naslednji videoposnetek:

Informacije o podrobnostih polaganja in ureditve plinovodov bodo koristile lastnikom podeželskih parcel, ki želijo priključiti svoje nepremičnine na centralizirano plinsko oskrbo.

Seveda bodo informacije izjemno koristne tudi tistim, ki nameravajo organizirati avtonomno omrežje s plinskohranilnikom in od njega položenimi cevmi. Z namestitvijo kontrolne cevi bo spremljanje stanja podzemnega sistema postalo veliko lažje.

Prosimo, pustite komentarje v spodnjem obrazcu pod besedilom članka, postavljajte vprašanja, objavljajte fotografije na to temo. Povejte o svojih izkušnjah pri ureditvi kontrolnih naprav za spremljanje delovanja plinovoda na lastni parceli. Delite koristne informacije, ki bi lahko prišle prav obiskovalcem spletnega mesta.