Kako pobarvati radiator za ogrevanje: po korakih tehnologija barvanja radiatorjev
Stari radiatorji s časom izgubijo svoj estetski videz, pojavi se rja, nastanejo razpoke na premazu, barva se lušči. Strinjate se, da v tem primeru menjava radiatorja ni najboljša ideja. Veliko lažje, hitreje in ceneje je prebarvati radiator. Še posebej, ker je osvežitev videza grelnega telesa dokaj enostavna.
Pomagali vam bomo pri izbiri ustreznega emajla, razložili, kako pripraviti in kako pravilno pobarvati radiator. Prav tako bomo navedli nianse, ki jih je vredno upoštevati pri delu z različnimi vrstami radiatorjev.
Predlagane foto-ideje vas bodo navdihnile za izbiro zanimive rešitve in uresničitev oblikovalske zamisli.
Vsebina članka:
Zahteve za barvni premaz
Ni vedno materialne, v mnogih primerih pa tudi tehnične možnosti, da bi namestili nov radiator. Lažje je osvežiti zunanjo stran grelnega telesa, če je še sposobno služiti. V primeru, da ste radiator že morali popraviti ali pa slabo greje, ga je bolje zamenjati z novim.
Postopek barvanja sam po sebi ne predstavlja posebne težave, vendar to ne pomeni, da lahko kupite kateri koli sestavek in takoj začnete obnavljati privlačnost radiatorja.
Barvo je treba izbrati glede na določene parametre, radiator pa temeljito pripraviti. Če tega ne storite, nov premaz ne bo dolgo zdržal in kmalu boste morali postopek ponoviti.

Pri izbiri sestavka je najbolje, da se odločite za različice, ki so posebej namenjene grelnim napravam. Če na etiketi ni takega napisa, je vredno natančno preučiti navodila in poiskati podatke o njeni toplotni odpornosti.

Zahteve za barvni premaz:
- Toplotna odpornost. Na ohišje radiatorja nanesena sestava mora prenesti temperaturo do 80–90 stopinj in biti brezhibna v času, ki ga obljublja proizvajalec.
- Oprijemljivost. Potrebno je, da se sestava dobro oprijema barvane površine. Ne sme se luščiti pri segrevanju in izmeničnem segrevanju/hlajenju.
- Zaščita pred korozijo. Sestava mora vsebovati antikorozijske snovi, da premaz, ki je v neposrednem stiku z ohišjem, ne povzroči njegovega uničenja.
- Barvna obstojnost. To je brezpogojna zahteva, saj se radiatorji barvajo tudi iz estetskih razlogov.
- Odpornost proti obrabi. Premaz se ne sme tanjšati zaradi neposrednega stika z različnimi predmeti opreme, sušečimi stvarmi ipd.
- Varnost. Zelo pomembno je, da sestava ne vsebuje sestavin, škodljivih za zdravje.
Dobra barva za radiatorje mora izpolnjevati vse navedene zahteve, ne le posamezne točke.
Različice sestavkov za barvanje radiatorja
Pri barvanju radiatorja je treba najprej paziti na tehnično sestavo barvila. A tudi estetske lastnosti igrajo pomembno vlogo.
Prednosti akrilnih barvil
Akrilne barve, ki spadajo v skupino vodnih emulzijskih barvil, omogočajo ubiti dve muhi na en mah. Njihova nedvomna prednost je, da ne oddajajo škodljivih snovi, so brez vonja in varne za človeka.
Hitro se sušijo (približno 30 minut pri temperaturi 18–23 stopinj), imajo vodoodbojne lastnosti, tvorijo zelo trdno prevleko, odporno na mehanske vplive.

In, morda, najpomembneje – odlično prenašajo visoke temperature, ohranjajo svoje lastnosti in ne spreminjajo prvotnega videza sedem do osem let.
V tem času ne bodo pridobile rumenega odtenka, ne bodo počile in se ne bodo luščile. Koeficient beline akrilne barve znaša 96%, barva postane zelo živahna in svetla, površina pa po videzu spominja na plastično prevleko z rahlim leskom.
Značilnosti alkidnih sestavkov
Alkidne barve odlikuje visoka toplotna odpornost in so prav tako primerne za barvanje radiatorja. Po trdnosti presegajo akrilne sestavke, imajo protikorozijske lastnosti, se dobro nanašajo na površino in tvorijo enakomeren in lep premaz.
Vendar niso tako varne kot barve na vodni osnovi. Topilo v njihovi sestavi povzroča neprijeten vonj, ki ostane v prostoru vsaj 24 ur.
Barve se sušijo precej počasi, specifičen vonj pa se lahko ohrani tudi po sušenju. Alkidne barve je mogoče uporabljati le v dobro prezračevanem prostoru, priporočljivo pa je, da ga zapustite, dokler vonj popolnoma ne izgine.

Še ena pomembna pomanjkljivost – barve relativno kratko ohranjajo svojo barvo in sčasoma začnejo rumeneti. Če se vseeno odločite pobarvati radiator z alkidno barvo, potem je bolje izbrati sestavek, ki tvori sijajen premaz.
V tem primeru se obdobje, v katerem bo radiator ostal bel, poveča približno za 20%, v primerjavi z mat in polmat barvami.
Druge vrste barve za grelne naprave
Za barvanje radiatorjev za ogrevanje so primerne barve na osnovi aluminija in silikatnih smol, ki tvorijo na površini gosto in elastično plast, na kateri se ne pojavljajo razpoke niti pri temperaturnih nihanjih.
Silikatne barve odlikuje visoka adhezija in ne zahtevajo predhodnega grundiranja površine; zasnovane so za delo pri zelo visokih temperaturah. Njihova pomanjkljivost je močan neprijeten vonj.
Še ena vrsta barv, pri katerih se velja ustaviti, so kladivne barve, ki so vrsta alkidnih sestavkov. Tvorijo precej zanimiv, a zelo specifičen premaz. Po njihovem nanosu površina ni gladka, ampak je videti, kot da je bila obdelana s kladivom (od tod ime) ali z učinkom kovanja.

Bistvena prednost kladivastih barv je, da bo neenotna tekstura naredila neopazne različne hrapavosti, neravnine in druge majhne pomanjkljivosti radiatorjev.
Ta lastnost je še posebej dragocena, ko gre za barvanje starih litoželeznih radiatorjev iz sovjetske dobe, katerih hrapava površina se bo popolnoma skrila za originalnim premazom.
Zelo pogosto za barvanje radiatorjev uporabljajo srebrnko, ki je mešanica laka in aluminijevega prahu. Odlično prenaša visoke temperature, nanj jo lahko nanašamo tako na temeljni premaz kot na staro prevleko. Vendar ima barva trajen vonj, zato je treba med nanašanjem in po njem prostor dobro prezračevati.

Aluminijev prah – eksplozivno nevarna snov. Postopek samostojne priprave je dokaj tvegan. Ni se ga vredno lotiti, če so v hiši lahko vnetljive konstrukcije, še posebej pa majhni otroci.
Postopek priprave radiatorja na barvanje
Priprava površine na barvanje – faza, ki ni nič manj pomembna od samega barvanja. Lotite se je odgovorno, saj se bodo vse napake in pomanjkljivosti, ki jih boste storili med pripravo, zagotovo poznali na kakovosti barvanja in videzu radiatorja. Naj takoj poudarimo, da je treba vsa dela začeti šele po koncu kurilne sezone.
Metode odstranjevanja prahu in maščobe
Najprej je treba radiator očistiti nabrane umazanije in prahu. To lahko storite na suh način s sesalnikom ali krtačo in na moker način – z vodo in čistilnimi sredstvi. Če so na radiatorju nanosi maščobe, jih sperite z običajnimi sredstvi za pomivanje posode. Nato pustite, da radiator posuši, in nadaljujte z naslednjo fazo.

Zdaj je treba z ogrevalne naprave odstraniti rjo in staro razpokano barvo.
Kako to storiti? Obstajata dva načina: mehanski, vendar je ta precej dolgotrajen in naporen, ter kemični – preprostejši, vendar ima nekaj podrobnosti, ki bodo opisane spodaj.
Čiščenje starih premazov z mehanskim načinom
Če želite odstraniti barvo mehansko, boste potrebovali kovinsko krtačo. Tukaj je preprosto – vzemite jo v roke in drgnite, dokler se ne utrudite, a utrudili se boste precej hitro, zato je bolje uporabiti bolj produktivno metodo. Pri delu vam bo pomagala kotna brusilka s posebnimi nastavki – s krtačo ali brusilnim kolutom.

S tem električnim orodjem lahko staro barvo odstranite v nekaj urah. Vendar bodite previdni, ne delajte pri visokih vrtljajih, zlasti pri radiatorjih iz barvnih kovin, saj lahko skupaj z barvo neopazno poškodujete površino samega radiatorja.
Pri tem ni nujno, da barvo popolnoma odstranite. Na ravne, nepoškodovane dele lahko nanesete nov premaz.
Kako se znebiti barve s kemičnimi sredstvi?
Zdaj pa si oglejmo kemično metodo. Sestavljena je iz spiranja barve s posebnimi pripravki, ki so na voljo v obliki gela, paste ali aerosola. Pri uporabi gelastih in pastastih sredstev jih nanesite po celotni površini radiatorja s čopičem iz naravnih ščetin, nato pa za boljši učinek pokrijte s polietilensko folijo.
Čas delovanja je odvisen od uporabljenega sredstva in je lahko od petnajst minut do nekaj ur. Natančen čas je naveden na etiketi. Ko se barva zmehča, jo odstranite z lopatico, ostanke pa s kovinsko krtačo.
Aerosolna odstranjevalca so priročna za nanašanje, z njimi je enostavno obdelati tudi težko dostopne dele radiatorja. Načelo delovanja je enako kot pri gelastih pripravkih – po določenem času (15–40 minut, odvisno od sredstva) se barva zmehča in jo je enostavno odstraniti s krtačo.
Pred nanosom ne pozabite pokriti okoliških predmetov, tal in sten.

Vendar kemična sredstva niso tako neškodljiva, kot se zdi na prvi pogled. Prvič, imajo močan neprijeten vonj in jih je treba uporabljati le v dobro prezračevanem prostoru. Pred delom je priporočljivo nositi respirator in zaščitne rokavice.
Drugič, ni znano, kako se bo kovina obnašala pri stiku z agresivno kemično sestavo. Možno je, da bo z njo reagirala in po spiranju boste odkrili poškodovano površino.
Stare litoželezne baterije se ne bojijo sodobnih kemičnih sredstev. Vendar se je treba bati česa drugega: včasih so za tesnjenje radiatorjev uporabljali konopljo (naravni material, izdelan iz lanu ali konoplje), in ta se lahko zelo zlahka razjeda s kemikalijami.
Posledično, ko pride kurilna sezona, lahko iz vseh spojev brizga voda. Zato se sami odločite, katera metoda odstranjevanja starega lakirnega premaza vam bolj ustreza.
Pravila grundiranja površine
Ko je stara barva odstranjena, je treba pred samim barvanjem radiatorja opraviti še vrsto postopkov. Za odstranitev razpok, prask in drugih manjših napak je treba gladke jeklene ali bakrene površine očistiti z brusnim papirjem. Litoželezne baterije je bolje obdelati s kovinsko krtačo.

Zdaj je treba radiator razmastiti in grundirati. Pri izbiri grundirnega sredstva je treba izbrati izdelek, namenjen za kovino, ki ima protikorozijske lastnosti in je združljiv z barvo.
Na primer, z domačimi lakirnimi sestavami se dobro ujema grund GF-021. Če se za barvanje radiatorja uporablja barva tuje proizvodnje, lahko priporočimo grundirko Dulux ali Sigma.
Barvanje radiatorja
Zdaj smo prišli do glavne faze – samega barvanja. Tukaj je priporočljivo upoštevati naslednje pravilo: bolje je nanesti dva tanka sloja barve kot enega debelega.
Prvič verjetno ne bo uspelo dobiti idealne površine, če pa barvo nanašamo v debelem sloju, bo učinek nasproten: na bateriji nastanejo gosti in grdi poteci.
Splošna tehnologija barvanja
Za barvanje si priskrbite vsaj dva čopiča: enega običajnega, drugega za težko dostopna mesta z dolgim ukrivljenim ročajem. Z njim je enostavno nanašati barvo na zadnje stene in notranje površine baterije. Pred delom razkuštrajte ščetine, da izpadejo slabo pritrjene dlačice.
Najprej se barvajo zgornji deli znotraj baterije, nato spodnji. Po tem se lotijo zunanje površine. Tudi ta se barva od zgoraj navzdol. Če začnete od spodaj, bodo kaplje padale na pobarvano površino. Drugi sloj barve se nanaša šele po popolnem sušenju prejšnjega.
Koliko časa je potrebno, je odvisno od barve, običajno je ta parameter naveden na etiketi. Če je prvi sloj postal neenakomeren, ko se malo posuši, obdelajte površino z brusnim papirjem, odstranite vse neravnine in potece.

Nianse barvanja aluminijastih radiatorjev
Vsi prejšnji nasveti so se nanašali na barvanje litoželeznih, bakrenih in jeklenih radiatorjev. Kako pobarvati aluminijast radiator za ogrevanje? Toda prej je bolje odgovoriti na vprašanje: ali se to sploh splača?
Sodobne aluminijaste naprave so v tovarniški izvedbi profesionalno pobarvane s posebno prašno barvo. Domače barvanje ne more zagotoviti kakovostne gladke površine.
Poleg tega, če je radiator še v garanciji, se po barvanju v domačih pogojih garancijske obveznosti proizvajalca prenehajo.
Toda verjetno le redko kdo pomisli na barvanje novega radiatorja. Če se je naprava poškodovala med prevozom ali namestitvijo, so se na njej pojavili odlomki in razpoke, ki močno kazijo videz, lahko uporabite avtoemajl.
Upoštevati je treba, da avtoemajl najučinkoviteje barva in hitro suši le na vročih radiatorjih. Čas sušenja pri 130°C je 20 minut, pri 20°C pa do dva dni. Delati je treba z respiratorjem in pri odprtih oknih, razprševati na razdalji 20–30 cm od površine. Ne zadržujte curka predolgo na enem mestu, sicer bodo nastali madeži.
Odpravite lahko tudi odrgnine in udrtine na aluminijastem radiatorju z uporabo avtomobilskega kita. Predhodno površino razmastite in obdelajte s temeljnim premazom. Nato s čopičem nanesite kit v želenem odtenku.
Če ste se odločili, da boste radiator v celoti prebarvali, ni treba odstraniti stare barve. Površino razmastite in temeljno premažite ter s pršilnikom nanesite dva sloja alkidne ali vodne barve.
Alternativna možnost dekoracije radiatorja za ogrevanje je namestitev dekorativnega zaslona.
Zanimive ideje za barvanje radiatorja
Beli radiator je klasika, na katero smo navajeni že iz sovjetskih časov, ko so bili skoraj vsi domovi opremljeni z enakimi litoželeznimi radiatorji.
Če barva grelne naprave sploh vpliva na oddajanje toplote, je to le v najmanjši meri, zato nič ne preprečuje, da radiator pobarvate v skladu z notranjostjo prostora.

Danes je mogoče najti veliko zanimivih oblikovalskih rešitev, kjer je radiator eden od okrasnih elementov, ki se harmonično vključuje v okoliški prostor.
Nasprotno pa lahko zgradite kompozicijo s kontrastom in naredite radiator poudarek, ki pritegne pozornost, tako da ga pobarvate v živo, sočno barvo.

Danes je zelo moderno barvati predmete s tehniko ombre. Njeno bistvo je, da so prvi deli radiatorja pobarvani v blede, komaj opazne odtenke, vsi naslednji za en ali dva tona temnejši, za zadnje dele pa se uporabljajo zelo žive, nasičene barve.

Najbolj kreativne oblikovalske ideje lahko uresničite v otroški sobi.

Zaključki in koristen video na to temo
Da bi vam olajšali razumevanje, kako pobarvati radiator, predlagamo, da si ogledate video materiale na to temo.
Postopek odstranjevanja stare barve z litoželeznega radiatorja je zelo dobro prikazan v tem videoposnetku:
Kako pravilno pobarvati radiator za ogrevanje, boste izvedeli, če si ogledate video:
Originalne ideje za kreativno barvanje litoželeznih radiatorjev lahko črpate iz naslednjega videa:
Če želite pobarvati radiator, ni nujno, da imate posebne veščine. Čeprav so pri tem, tako kot pri vsakem drugem delu, določene težave, jih je dovolj enostavno usvojiti. Če upoštevate tehnologijo barvanja in poznate vse nianse dela, vam je zagotovljen odličen rezultat.
Ali imate praktične izkušnje z barvanjem radiatorjev? Ste morda naleteli na kakšne težave pri delu ali želite postaviti vprašanje? Prosimo, pustite komentar k objavi. Obrazec za povratne informacije se nahaja spodaj.


Na splošno je treba še obvezno nadzorovati stanje radiatorjev ogrevalnih krogov. V Sovjetski zvezi so jih barvali z desetinami slojev in niso bili pozorni na estetiko videza. Mimogrede, ne trudite se čistiti starih litoželeznih radiatorjev, ki delujejo že več desetletij. Najverjetneje bodo po takšnem čiščenju šivi začeli puščati.
Raje jih sploh pokrijte, kot barvajte ali še slabše, dekorirajte, kot na videu in fotografijah. To sploh ni estetsko v smislu notranjosti. Ne glede na to, kako jih pobarvate, bodo na njih neravnine in hrapavosti. Poleg tega lahko barva slabo leže, vse skupaj pa izgleda grozno. Če pa vas že nujno sili, dobro odstranite in očistite staro plast, da se barva dobro prime in izgleda optimalno.
V našem mestu so hiše, zgrajene v 70. letih prejšnjega stoletja, ki čakajo na preselitev. In prebivalci se ne mudi s popravili. Tam stojijo takšni grozni radiatorji. Če so tehnično v dobrem stanju, jih lahko pobarvate s posebno barvo za radiatorje, alkidno termostabilno. Najprej pobrusite, razmastite z belim špiritom, nato barvajte. Priporočljivo je, da to počnete v rokavicah in respiratorju. Barva ima oster vonj.
Glede razmaščevanja imate prav. Vendar pa obstaja tudi barva za radiatorje brez vonja. Lansko leto sem barval, tako da je bil doma celo otrok in je bilo vse v redu. Čez dve uri se je posušila in ne diši. In se dobro drži.
Živimo v starem stanovanju, še iz časov Sovjetske zveze, litoželezni radiatorji so nameščeni od začetka. Če so prej izgledali bolj ali manj normalno, so zdaj zarjaveli in izgubili estetski videz. Najprej smo razmišljali, da bi jih očistili in pobarvali. Vendar smo se vseeno odločili za namestitev novih, aluminijastih, bolj sodobnih. Mimogrede, njihov videz je veliko lepši kot pri litoželeznih. Če pa sredstev za nakup novih ni, lahko preprosto pobarvate stare.